某同學利用圖*所示實驗裝置及數字化信息系統獲得了小車加速度a與鈎碼的質量m的對應關係圖，如圖乙所示，實驗中小車...

問題詳情：

某同學利用圖*所示實驗裝置及數字化信息系統獲得了小車加速度a與鈎碼的質量m的對應關係圖，如圖乙所示，實驗中小車（含發*器）的質量為200g，實驗時選擇了不可伸長的輕質細繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計算機得到．回答下列問題：

（1）根據該同學的結果，小車的加速度與鈎碼的質量成       　（填“線*”或“非線*”）關係；

（2）由圖乙可知，a﹣m圖線不經過原點，可能的原因是　      ；

（3）若利用本實驗來驗*“小車質量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結論，並直接以鈎碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應採取的改進措施是　                                                　，鈎碼的質量應滿足的條件是　                   　．

【回答】

解：（1）根據該同學的結果得出a﹣m圖線是曲線，即小車的加速度與鈎碼的質量成非線*關係；

（2）從上圖中發現直線沒過原點，當a=0時，m≠0，即F≠0，也就是説當繩子上拉力不為0時，小車的加速度為0，所以可能的原因是存在摩擦力．

（3）若利用本實驗來驗*“小車質量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結論，並直接以鈎碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應採取的改進措施是：

①調節軌道的傾斜度以平衡摩擦力，即使得繩子上拉力等於小車的合力．

②根據牛頓第二定律得，整體的加速度a=，則繩子的拉力F=Ma=，知鈎碼的質量遠小於小車的質量時，繩子的拉力等於鈎碼的重力，所以鈎碼的質量應滿足的條件是遠小於小車的質量．

故*為：（1）非線*；

（2）存在摩擦力；

（3）調節軌道的傾斜度以平衡摩擦力；遠小於小車的質量．

知識點：牛頓第二定律

題型：實驗,探究題