用如圖1所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關係”的實驗．實驗時保持小車的質量不變，用鈎碼所受的重力作為小車受到...

問題詳情：

用如圖1所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關係”的實驗．實驗時保持小車的質量不變，用鈎碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點計時器和小車後端拖動的紙帶測出小車運動的加速度．

（1）實驗時先不掛鈎碼，反覆調整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是                                   ．

（2）圖2為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數點到A點之間的距離，如圖所示．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=　     　 m/s2．運動至C點的速度　  　（結果保留兩位有效數字）

（3）實驗時改變所掛鈎碼的質量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據測得的多組數據畫出a﹣F關係圖線，如圖3所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現象的主要原因可能是　  　．（選填下列選項的序號）

A．小車與平面軌道之間存在摩擦  B．平面軌道傾斜角度過大

C．所掛鈎碼的總質量過大        D．所用小車的質量過大．

【回答】

解：（1）實驗時繩的下端先不掛鈎碼，反覆調整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那麼小車的合力就是繩子的拉力．這樣做的目的是平衡小車運動中所受的摩擦阻力．

（2）計數點間的時間間隔 T=0.02s×5=0.1s，

利用勻變速直線運動的推論得： =0.54m/s，

由△x=aT2可得：小車的加速度a==1.0m/s2．

（3）隨着力F的增大，即所掛鈎碼總質量的增大，不再滿足所掛鈎碼的質量遠小於小車的質量，因此曲線上部出現彎曲現象，故ABD錯誤，C正確；

故選：C．

故*為：（1）平衡小車運動中所受的摩擦阻力；（2）1.0；0.54m/s；（3）C

知識點：牛頓第二定律

題型：實驗,探究題