用靜荷載造句子，“靜荷載”造句

6、該公式為今後剛*路面設計由動荷載代替靜荷載、粘**地基代替**地基提供了理論依據。

9、介紹自平衡法深層平板載荷試驗原理、試驗設備及試驗方法，並將其與傳統單樁靜荷載試驗進行效益對比分析。

12、其中子道圍巖由於受到動、靜荷載擾動，地應力場，以及在原不耦合支護作用下，巷道底板變形嚴重。

15、本文較為直觀的顯示了，混凝土樑在受到靜荷載和不同加載速率的衝擊荷載作用時，其力學*能及損傷破壞的特點，為研究混凝土樑的力學*能及損傷狀況提供了新的途徑。

18、介紹了在軟弱巖體中靜荷載測試中鑽孔*模計法的原理和方法，並將該法運用到現場，得到了軟弱巖體的壓力變形的兩種特殊形式。

3、當一個動荷載近似於附加靜荷載時，荷載中包括此類附加靜荷載。附加靜荷載包括通常出現的來自於衝擊及振動的荷載。

7、在實際工程中，許多混凝土結構不僅承受靜荷載作用，還承受重複荷載作用。

11、瀝青混凝土作為一種廣泛應用的工程材料，在其工作過程中，除承受靜荷載的作用外，還要承受*、撞擊等動荷載的作用。

16、採用現場靜荷載試驗所得到的單樁垂直承載力標準值是最基本、最合理的，它是樁基礎設計最主要最可靠的依據。

2、作用在橋樑結構的應力都可以分為二類荷載：動荷載和靜荷載。

8、結果表明，單桶基礎的豎直和水平循環承載力取決於所受到的靜荷載大小。

14、分析材料非線*、阻尼、初始幾何缺陷、初始靜荷載等因素對結構動力穩定*的影響。

4、在實際工程中鋼筋混凝土樑不僅承受靜荷載或重複荷載作用，還可能承受反覆荷載作用。

13、通過對該橋樑跨度靜荷載檢驗變形曲線進行分析，得出了其結構變形的有關結論。

5、自平衡試樁是一種新的靜荷載試樁方法。

1、對承受較大動荷載的設備(如大型風機)，其荷載應分項註明。(包括靜荷載，活荷載和動荷載)。

10、前人已經從理論和實踐上*實了，在移動車輛荷載作用下，橋樑結構將產生比相同靜荷載作用下更大的變形和應力。

17、通過不同條件下的瀝青路面全厚度車轍試驗，就中面層瀝青類型、靜荷載、路面材料和結構組合設計以及温度等因素對瀝青路面車轍的影響進行了研究。