用火星車造句子，“火星車”造句

美國航空航天局日前透露，“勇氣”號火星車在火星丘陵上“漫步”時意外陷入鬆土中，目前動*不得。

勇氣號火星車的相機拍攝的古謝夫環形山的日落景象。

上圖是在美國佛羅里達州卡納維拉爾角，搭載着火星科學實驗室的一枚阿特拉斯V型火箭於上週末點火升空的情景，它同時攜帶了“好奇號”火星車前往那顆紅*星球

現在，機遇號火星車已經抵達了寬達，深達的奮進隕石坑，也許就處於那些記載着更早時期，更加適於生命產生時期的火星巖石的邊緣。

正如你在視頻中看到的，弗裏澤和貝倫斯火星車iPhone應用工程利用加速度計運行。

火星車周圍有水*直接存在的*實是火星計劃一個天大的喜訊。

此照片顯示火星乾燥且多巖石地表上的此火星車3個塵埃覆蓋着的防陷墊中的一個。

在美國肯尼迪空間中心，兩輛火星車正在接受最後檢查。

歷經三年長途跋涉，穿越裏的險途，以最高不到裏每小時的速度，機遇號火星車終於成功抵達火星表面的奮進隕石坑。

火星車計劃週日用其巖石削磨工具來切割一塊被稱為“平石”的露出地面的火星巖石，但據美國宇航局噴氣推進實驗室的報告稱，該工具“在巖石上沒有留下明顯的痕跡”。

從火星車現在的位置到“馮。布勞恩”丘陵的距離約。

火星車小組不確定它來自何方，但他們懷疑有可能是由附近發生的一次隕石撞擊*過來的，或者是由火星車自己帶到那兒的。

勇氣號已經超過一年沒有消息了，而現在，太空署終於打消了再次與這台火星車取得聯繫的希望。

火星車及其探頭已經為我們提供了一些火星土壤和氣候的信息，但是科學家還想將一大塊紅*星球(指火星)帶回地球，這被稱為攜回樣品任務。

儘管從火星車收集到的*據表明很久以前火星表面存在液態水，但是這些液態水可能太*了，因此常見的生命形式無法依靠其繁衍。

這輛新火星車有一輛小轎車那麼大，它將成為有史以來登陸另一顆行星的最大和最先進的機器。

他從2004年着陸之前就一直忙着火星車的工作。

科學家在地球和火星的衞星圖像中均發現了塵暴留下的痕跡，“勇氣”號和“機遇”號火星車也曾目睹肆虐的沙塵氣旋。

歐洲和美國的火星車將被派往火星