用解析模型造句子，“解析模型”造句

6、研究了異步光分組交換網的流量特*，提出了網絡流量的解析模型和近似模型。

9、本文首先採用虛功原理建立了反作用輪的擾動解析模型，然後給出了反作用輪的實驗模型。

12、建立了考慮板料中*層偏移、包*格效應等因素的拉延筋解析模型。

15、提出了一種“開啟力解析模型”的方法來求解穩態下密封*能對壓力擾動的動態響應。

18、並採用軟球解析模型研究了雷諾數、初始位置等幾個重要參數對球形粒子沉降的影響。

21、首先對常見的工藝補充面截面線類型進行分析，建立數學解析模型並進行參數化設計，並且給出特殊問題的處理方法。

24、運用齧合理論，建立了剃齒*修形解析模型，推導出了修形時的齧合方程及修形後剃齒*的齒面方程，並進行了實例分析和計算機運算。

27、以膠接理論為基礎，考慮被粘物剪切應變，建立單搭拉剪混元膠接接頭的線**應力和剛度解析模型。

3、給出了適於分析DF B激光器穩態特*的數值模型和分析振幅及頻率調製響應特*的解析模型。

7、介紹了兩相流的基本概念、兩相流的基本方程及解析模型基本方程。

11、提出了一個新的處理強光中基態氦原子閾上電離譜的解析模型。

16、基於能量平衡方程，考慮高斯光束分佈，建立了CO2激光切割高吸收率非金屬材料的解析模型。

20、通過適當選擇這兩個參量，模型預言的暗暈中星系的分佈函數和半解析模型的結果符合得非常好。

25、大壩混凝土施工是一種典型的離散事件動態系統(DEDS)，系統內相互作用較複雜，很難用一個數學解析模型來表達。

2、建立了一個有關敏化熒光的解析模型。

8、因此，在確定輪胎解析模型中胎面花紋參數時應首先考慮其對側偏模型的影響。

14、分析了幾種典型徑向滑動軸承非線*動態油膜力解析模型之間的區別、聯繫及其相應的適用條件，提出了一種新的徑向滑動軸承非線*動態油膜力解析模型。

22、針對主體為圓錐、端為球冠的掃描探針物理模型,基於針尖與導體平面間電場分佈假設,提出計算掃描探針針尖與導體平面間的靜電力解析模型。

1、共分為兩個模型，即戰略解析模型和作戰計劃模型。

10、建立了電接點電侵蝕沿電極深度方向上的温度場分佈解析模型和解析表達式。

19、該解析模型精確考慮了威脅與飛機遭遇的全過程，包括：探測，跟蹤、開火以及重新裝*、開火等。

4、目前研究蒸氣吞吐的解析模型主要有前緣驅替模型和重力超覆模型兩類。

17、解析模型是基於*具切削刃包絡面形成的原理來研究零件表面形貌的形成。

5、從運行原理出發，建立了感應型無軸承電機磁懸浮力的解析模型。

26、文章給出了計算OXC級聯信噪比的一般解析模型，並針對“信號功率均衡”和“總功率均衡”兩種方案進行了研究，分析了在這兩種特定情況下系統的信噪比特*。

13、研究了變容量擺盤壓縮機的動力學，並建立了用於分析變容量壓縮機構動力特*的解析模型。

23、針對串聯隨進戰鬥部中*丸對預開孔靶的侵徹*能，基於經典的空腔膨脹理論解析模型，建立修正的空腔膨脹理論模型，對不同尺寸預開靶孔的*丸隨進*能進行了分析。