用線形造句子，“線形”造句

到目前為止,一號線,二號線、復八線、五號線和十三號線形成了地鐵與地下鐵路相聯通的交通體系。

在此基礎上，建立了基於二次拋物線形抗剪強度包絡線的功能函數。

從地鐵站內張貼的示意圖上看,14號線七裏莊站與9號線形成“t”形島側換乘。

因邊跨散索套重量及錨固區設置影響，主纜空纜線形即為有散索套重量下的空纜線形。

折衝絞轉,鋒出八面,線形變化恣縱不可端倪。

當面對這樣讓人驚歎的美麗圖畫，誰還會責怪到訪此地的人類學家忽視了那些同樣也刻在牆壁上的半圓形、流線形和之字形的線條標記呢？

為了不突出山脊，輪廓線形成對稱並從山脊處削減。

棒形擔子，每個都含有4個單倍體的擔子孢子，線形地排列在蘑菇帽下的菌褶表面。

核桃木通常為直木紋，亦會帶有波紋狀或曲線形木紋，產生具吸引力、具裝飾作用的圖形。

本週的大盤，總體震盪收*，周k線形態為典型的一*包兩陽形態，其將前兩週陽全線吞沒，多空博弈方面顯示空方佔優。

曲線形外表皮採用u形玻璃，更顯活潑生動，而方形結構採用重蟻木表達出與圖書、文獻和書架之間的區別。

通過控制點位置和權值節點分佈以及高斯標準誤差來控制曲線形狀。

絞臉是一種古老的美容方法,它通過絞臉師靈巧的雙手配合牙齒,用一根粗線一根細線形成交叉的三角在顧客臉上絞動,以除去細小的汗毛,並把眉鬢修整。

在局部區域綠洲分佈呈線形、弧形、扇形和放*形模式。

線表現為胃輪廓畸形，線形龕影，粘膜皺襞呈放*狀向龕影集中。

生長與北美東部的沼澤地帶，有矛尖形的線形葉和白*的小花。

在山區高速公路線形設計中，設計人員無章可循，導致道路平縱線形組合設計無法控制。

對塔機雙吊點水平動臂在主載荷下的線*和非線形變形，擬建立其通用的變形方程組，以便對其變形和內力進行普遍的計算。

譬如，在幾何學裏，我們必須假定一個圓周的圈線，是由無限多和無限小的直線形成的。

除了表音符號之外，線形文字b中還有一些語標符號。

縱斷面設計是道路線形設計中的重要組成部分，縱斷面線形的設計質量在很大程度上決定着道路的安全*與使用功能的好壞。

實驗結果與光學方法所得結果相一致，但在判明位錯的*質方面，X*線形貌術有其獨特的優點。

日線形成底背離,但由於周線收取一根大*柱,上方阻力重重壓制,rsi進入超買區,各附圖指標更偏向多頭。

介紹高等級公路平面線形設計、縱斷面線形設計，以及平、面線形的組合設計。

fill指定區域線形圖中的線條下方的填充區域的顏*，以及條形圖和柱形圖的條填充顏*。

陣列天線輻*單元採用空氣介質的微帶貼片天線，輻*效率高；陣列天線的饋線網絡採用低損耗的空氣帶狀線形式，降低了饋線損耗。

譬如，在幾何學裏我們必須假定，一個圓周的圈線是由無限多喝無限小的直線形成的。

瞬息即逝的纖細的時鐘，旨在表達對簡約和永恆時間的線形理解。

較之其他算法，該算法思路簡捷，易於編程，生成的主骨架線形態優良，較好地反映了多邊形的主體形狀特徵和主延伸方向。

外觀設計、疑聚着衞浴藝術家、設計大師們的款款創意，從不同角度看，其光亮度、流線形曲線，製作精良。

你要雙手疊放，保持好的流線形。

請注意，您不可能總是以線形流程完成所有任務。

型渠道拋物線形量水槽的設計過程複雜，採用手工計算繁瑣。

那麼考慮下稍微拔蝕並修剪，以保持它們呈線形而又挺直，同時不失飽滿和男子氣概。

工業戰線形勢大好,其他各條戰線也是如此.

用數學方法對攪拌捏合機攪拌軸螺桿外形曲線的形成過程進行了詳細的推導，得出了主攪拌軸截面曲線形狀公式。

對開式冷擠壓深小錐孔的尺寸進行了預測，得到了內孔母線曲線形式及坯料外錐度與內錐孔錐角的理論關係曲線。

母點，母線形成一個幾何圖形的幾何要素，尤指通過以規定方式。

本週的大盤,總體震盪收*,周k線形態為典型的一*包兩陽形態,其將前兩週陽全線吞沒,多空博弈方面顯示空方佔優。

為了完成任務，無論線形或非線形，嚮導樣式的用户界面都經常被設計。

右邊的直線形成的夾角使三條線形成的整個形狀保持平衡。

對於缺陷統計數據這樣的信息，最適當的顯示方式是使用條形圖或線形圖。

這就意味着，在整經過程中，對從筒子上退繞下來的紗線形成的氣圈要加以控制。