電子不停車快捷收費系統又稱ETC,相比人工收費,大大提高了通行效率,但由於ETC通信技術的限制,一般限速不超過...

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問題詳情:

電子不停車快捷收費系統又稱ETC,相比人工收費,大大提高了通行效率,但由於ETC通信技術的限制,一般限速不超過20km/h。假設ETC收費車道和人工收費車道的長度均為40m,司機駕車進入兩種收費通道的車速均為18km/h,走ETC車道的汽車以18km/h勻速通過,而走人工車道的汽車從進入收費車道就立刻開始勻減速,直至減速到零時剛好停在收費窗口位置,經過1min的停車繳費後,再勻加速駛離收費通道,剛好在離開收費通道時的車速恢復至18km/h,則(  )

A.走人工收費通道的總時間為68s

B.通過人工收費通道的平均速度為2.5m/s

C.走ETC收費通道比走人工收費通道節約時間為68s

D.由於人工收費窗口到通道兩端距離未知,無法計算通過人工收費通道的具體時間

【回答】

C

【解析】AD.走人工收費通道,汽車由5m/s勻減速到零再勻加速到5m/s的過程中,不計停車收費的時間,汽車的平均速度為2.5m/s,所以汽車通過人工車道汽車行駛的時間為

電子不停車快捷收費系統又稱ETC,相比人工收費,大大提高了通行效率,但由於ETC通信技術的限制,一般限速不超過...

加上停車繳費的時間總共通過人工收費通道的時間為

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故A、D錯誤;

B.走人工收費通道的平均速度

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故B錯誤;

C.走ETC車道的時間

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故比走人工收費通道節約

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故C正確;

故選C。

知識點:未分類

題型:選擇題

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