2012年4月28日正式通車的四川雅安——西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、...

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問題詳情:

 2012年4月28日正式通車的四川雅安——西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、...

 2012年4月28日正式通車的四川雅安——西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條,橋隧長度佔全線總長的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答10~11題。

10.雅西高速公路橋隧密佈的主要原因有  (    )

①多斷崖、深谷  ②多石灰巖溶洞

  ③多高山、陡坡  ④多角峯、U形谷

    A.①②    B.③④    C.①③    D.②④

11.大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有                                 (    )

    ①減輕*川的危害        ②減輕凍土的危害

③減輕山崩滑坡的危害    ④減輕暴雨泥石流的危害

    A.①②    B.③④    C.①③    D.②④

 

【回答】

CB

知識點:交通運輸與地理環境 交通運輸線路及站點的區位因素

題型:一題多問

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