青藏鐵路延伸線——拉日鐵路(拉薩至日喀則鐵路)於2014年8月16日正式通車運行。該鐵路順雅魯藏布*穿越近90...

問題詳情：

青藏鐵路延伸線——拉日鐵路(拉薩至日喀則鐵路)於2014年8月16日正式通車運行。該鐵路順雅魯藏布*穿越近90千米的峽谷區，沿線多自然保護區、水源保護區，且鐵路全線橋樑和隧道多。圖14為青藏鐵路格爾木至日喀則段示意圖。據此完成27～28題。

圖14

27．拉日鐵路走向選擇時考慮的主要因素是

A．氣候           B．河流         C．地形             D．耕地

28．拉日鐵路橋樑和隧道的比重較大，原因是  

①地質地形條件複雜                ②節約耕地

③避讓保護區                      ④避免干擾聚落和其他交通線路

A．①③           B．②③         C．②④             D．①④

【回答】

CA

知識點：生產活動與地域聯繫 單元測試

題型：選擇題