繼20世紀70年代在非洲援建坦贊鐵路之後，*在新世紀承建的海外最長鐵路——橫貫安哥拉全境的本格拉鐵路日前全線...

問題詳情：

繼20世紀70年代在非洲援建坦贊鐵路之後，*在新世紀承建的海外最長鐵路——橫貫安哥拉全境的本格拉鐵路日前全線竣工，並將於年內正式通車運營。2014年8月11日，*總理*與肯尼亞總統肯雅塔簽署蒙巴薩-內羅畢鐵路相關合作協議。並將在非洲設立高鐵研發中心。據此回答下列問題。

8．*在非洲修建高鐵，有利於

①非洲加快全球化步伐，徹底擺脱落後面貌         

②拓展開放的空間，提高我國開放型經濟水平

③貫徹市場多元化戰略，避免貿易壁壘帶來的風險   

④加快“走出去”步伐，助推我國經濟的發展

A.①②          B.①③              C.②④                  D.③④

9．*“高鐵外交”在非洲取得豐碩成果。這表明

①我國加強同發展*家合作，實現互利共贏        ②*對非洲發展起着主導作用　

③中非具有共同的利益和合作的基礎　              ④我國在非洲的影響力超過其它國家

A．②④         B．①③            C．①②                 D．③④

【回答】

8．C

9．B

【解析】

8．試題分析：本題材料中“*在非洲修建高鐵”，是我國積極實施“走出去”戰略的表現，有利於進一步拓展我國對外開放的空間，進一步提高我國開放型經濟水平，進而助推我國經濟的發展。由此可見，②④兩項符合題意，可以入選；①項中“徹底擺脱落後面貌”的表述擴大了*在非洲修建高鐵的作用，故不能入選；本題材料並未涉及市場多元化戰略方面的問題，故③項表述不符合材料主旨，故不能入選。因此，*是C項。

9．試題分析：國家利益是國家生存和發展的權益，是*關係的決定*因素，國家間的共同利益是國家合作的基礎，*“高鐵外交”在非洲取得豐碩成果，正是因為中非具有共同的利益和合作的基礎，也是我國在和平共處五項原則的基礎上積極發展同發展*家合作的結果，故①③兩項符合題意，可以入選；我國在*事務中發揮的積極的建設*作用，而不是主導作用，故②項表述錯誤，不能入選；④項不符合題意，故不能入選。因此，*是B項。

考點：考查提高開放型經濟水平、*關係及其決定*因素以及我國外交政策的相關知識。

知識點：市場經濟 經濟全球化與對外開放

題型：選擇題