積雪對公路行車的危害主要表現在路況的改變.路面積雪經車輛壓實後,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時,...

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問題詳情:

積雪對公路行車的危害主要表現在路況的改變.路面積雪經車輛壓實後,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時,...

積雪對公路行車的危害主要表現在路況的改變.路面積雪經車輛壓實後,車輪與路面的摩擦力減小,汽車易左右滑擺.同時,汽車的制動距離也難以控制,一旦車速過快、轉彎太急,都可能發生交通事故.專家研究表明,氣温不同,積雪的厚薄不同,對汽車的危害也不一樣.當積雪厚度在5~15cm,氣温在0℃左右時,汽車最容易發生事故.因為在這種條件下,路面上的*雪常會呈“夜凍晝化”狀態.此時,護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現象,即在相同氣温條件下,融化了的*雪不再結*,從而減少交通事故的發生.

提出問題:在相同氣温條件下,為什麼水不再結*了?

猜想與假設:請你用學過的物理知識,針對這一現象產生原因提出一個合理的猜想,並説出你猜想的理由.

猜想:  .

理由:  .

設計實驗方案:針對你的猜想,曉欣設計一個實驗方案驗*猜想的正確*.

實驗方案及主要步驟如下:

取三個杯子,分別盛清水、淡鹽水、濃鹽水,放入*箱裏,每隔5分鐘用温度計測一次温度,並觀察是否有結*現象,若結*,結*的順序是否是清水、淡鹽水、濃鹽水.

進行實驗、記錄數據:(略)

分析與交流:嘉嘉對曉欣的實驗方案提出了自己的看法,覺得需要改進,你覺得哪裏需要改進:  .

得出結論:(略)

【回答】

【考點】熔點和凝固點;凝固與凝固放熱特點.

【分析】根據題目中描述的物理現象:在同樣的温度下,加鹽後水不結*,而不加鹽的水會結*,據此提出猜想;

實驗探究時要用到控制變量法:通過實驗中控制的相同的量是否全面來考慮實驗設計是否有漏洞.讓含鹽分不同的水在相同的温度下,看它們是否同時凝固及凝固的多少,由此得到結論.控制相同的量中,不僅包括所處的温度相同,還要包括裝液體的容器、所裝液體的多少這幾個方面.

【解答】解:根據水中含鹽分的多少不同,而出現的不同現象,提出如下猜想:水中含鹽分越多,水的凝固點是否越低.

理由:護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現象,即在相同氣温條件下,融化了的*雪不再結*.

在實驗中,不僅要控制含鹽分不同的水所處的環境温度相同,還要控制不同的水的質量相同,盛水的容器也要相同.

故實驗中需要改進的地方:三個杯子相同,並裝相同質量的三種不同液體.

故*為:水中含鹽分越多,水的凝固點是否越低;

護路工人常在路面上撒大量的鹽,以避免“夜凍晝化”現象,即在相同氣温條件下,融化了的*雪不再結*;

三個杯子相同,並裝相同質量的三種不同液體.

知識點:熔化和凝固

題型:實驗,探究題

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