用胎面膠造句子，“胎面膠”造句

在胎面膠中使用白炭黑和低滾動阻力炭黑。

研究以促進劑NS替代促進劑NOBS在斜交輪胎胎面膠和簾布膠中的應用效果。

環*油滿足了所有歐洲標準對新輪胎胎面膠用增塑劑無毒*的要求。

試驗結果表明，用溶聚丁苯橡膠替代乳聚丁苯橡膠和用白炭黑部分替代炭黑可以有效降低胎面膠的滾動阻力；

主要用於轎車胎、載重胎及越野胎胎面膠料。

研究了恆粘度NR在全鋼載重子午線輪胎胎面膠中的應用。

摘要：研究以促進劑ns替代促進劑nobs在斜交輪胎胎面膠和簾布膠中的應用效果。

對超細活*氧化鋅在轎車子午線輪胎胎面膠中的活化效果分兩組*做了試驗。

該聚合物耐寒*好，磨耗低，抗濕滑*能優異，滾動阻力低，是一類綜合*能優異的胎面膠用集成橡膠。

特殊的複合胎面膠*設計，耐磨耐切割*能好。

摻入天然橡膠與丁苯橡膠並用的胎面膠中，6 0目和80的目*能最好，摻用比以10質量份最佳。

將該複合材料加入載重輪胎胎面膠中，可提高胎面膠的抗濕滑*。

使用該胎面膠的直升機輪胎在直升機降落時輪胎有良好的減震*能，提高乘坐舒適*。

研究白炭黑R在載重輪胎胎面膠中的應用。

本文將氣波製冷技術與渦旋式氣流粉碎機結合，成功地實現了胎面膠粒和其它物料的低温粉碎。

研究多功能橡膠助劑znzb746在全鋼載重子午線輪胎胎面膠中的應用，並與增塑劑fs200進行對比。

因此，對於高苯乙烯膠料(如胎面膠料)而言，芳烴含量高的油品與其相溶*更好。