用向量法造句子，“向量法”造句

根據單位向量法測軌原理，在人造衞星初軌計算的單位向量法基礎上，給出了一種適用於長弧段的初軌計算方法。

《醫學物理學》課程中，簡諧振動旋轉向量法的學習，僅靠靜態圖片不利於闡明其原理。

然後又重點對航姿數據的獲取方法和控制率進行了研究，設計出用雙向量法改進的捷聯航姿解算方案和模糊pd控制方法。

本文采用截面狀態向量法和模態參數識別方法識別出CM 1107單軸縱切自動車牀主軸部件的支承參數和模態參數。

採用瓊斯向量法推導出誤差理論模型，並數值計算了誤差隨分光鏡光學參數和方位角的變化規律。

用單自由度系統的受迫振動和旋轉向量闡述了轉子現場動平衡的單平面向量法的原理。

以複數向量法建立了直線共軛齒廓的齧合線方程。

採用光線向量法設計了兩個相互垂直的橢圓截面柱透鏡組來準直半導體激光束。

對四元數法和等效轉動向量法的滾轉*姿態解算精度進行比較，並通過打擊機動目標的*試驗驗*了姿態解算精度對制導精度的影響。

從有限高斯背景下空間暗光孤子誘導折*率分佈出發，用等效衰減向量法得到它所自誘導的波導的*散特*。

本文主要研究基於等效旋轉向量法的捷聯慣導算法及其*。

在向量法基礎上，將改進SUSAN算法和限制條件下擴展像素標記法相結合，提出一種改進的星圖中星提取方法。

將最優奇偶向量法應用於兩顆故障衞星識別，指出由於故障偏差可能會抵消而使得正確識別率較低。

分別介紹了歐拉角法、方向餘弦法、四元數法和等效旋轉向量法的解算原理和步驟。

利用RAS法和正特徵向量法，根據實際經濟意義，從理論上給出逆向調整直接消耗係數矩陣的一種方法，可以節省大量的人力物力，並能對宏觀經濟各部門的發展加以分析。

並以三電平逆變器為例，推導了三角載波調製法和空間向量法的本質聯繫。

實驗結果表明，三表法和向量法比兩表法相對誤差較小。

本文用半波帶法對夫琅禾費光柵衍*進行分析該方法和常用的振幅向量法相比，分析衍*條紋的位置更要快捷，明瞭。

在基本旋轉向量法的基礎上，提出了多點旋轉向量優化方法。