用梯形造句子,“梯形”造句

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剖面形態上,這些斷陷不是三角形就是倒梯形,即所謂的“花窗結構”.

黑*梯形是在剪*懸垂和服務絲帶的頂部。

前端包括吉普經典的七槽孔格柵,圓形大燈和梯形車輪拱。

根據複雜山區地形的特點,以箱模式為基礎,引入地形修正係數,建立梯形模型。

目前,在均布荷載作用下,計算鋼筋混凝土周邊固支等腰梯形板通常是用經驗算法即是把鋼筋混凝土等腰梯形板簡化成當量矩形板進行計算。

在同相位梯形波載荷下,裂紋主要為沿晶萌生與擴展。

介紹軟件的幾大功能模塊,詳細論述梯形文件的存盤和讀取,梯形圖語言向指令表的轉化並最終生成目標代碼的過程,以及模擬*的實現。

而這些半圓、弧形、矩形、正方形、等腰梯形、全等直角三角形都是數學幾何的平面圖,正應了國內外數學家提出的“洛書開創了數學幾何先河”的論斷。

常見的梯形螺紋車削,由於車削加工難度較大,*作技能要求較高,因而使初學者學習起來較困難。

已知一等腰梯形的兩底邊長的差等於一腰的長,那麼它的腰和下底的夾角是?

在螺紋材料、尺寸、載荷都相同的情況下,三角形螺紋牙所受的剪應力最小,斷裂載荷也比梯形螺紋和矩形螺紋高。

家鄉的草,是那麼的鮮明亮麗,陽光一照就展現出了它的明麗。我們這裏的草,比你們的草還要新奇,有橢圓形的、有長方形的、有梯形的,各種各樣,你見了肯定會喜歡!

在一張拍攝於新華門附近場景的圖片中,能夠清晰地看到新華門前有一片白*的梯形區域,這是一座為了慶祝抗戰勝利而臨時搭建的紙質*牌樓。

在常用的正梯形、倒梯形、矩形爆破切口形狀中,以正梯形效果最好.

在機座內安裝有梯形排料裝置.

針對梯形螺紋加工較繁瑣的特點,利用參數編程,將梯形螺紋的加工程序編寫成相應的子程序。

前端包括吉普經典的七槽孔格柵,圓形大燈和梯形車輪拱.

這種方法可以應用於梯形斜邊任意坡度角的情況.

本文利用數字梯形濾波器的設計原理,以離散微分器作為積木塊,利用頻率變換方法,設計出數字ldd梯形高通濾波器。

按主帆的外形以及固定的方法可以分為橫帆船(帆呈梯形,其上邊緣固定在桅杆的橫桁上)和縱帆船(帆的外形為一不等邊四角形或三角形)。

五十多歲看着像個伯父,頭頂光光,修的完美的梯形鬍鬚一直散到嘴角。

其前面正中突出的一個梯形的檐子,每層的頂部都結紮出山形的花架,其上裝點有花形、鳥狀等各類飾物,檐下垂掛流蘇。

用途先端具有導向部。底孔和內螺紋的同軸度好。在螺距較大的梯形螺紋加工中可發揮出較好效果。

1914年,一位名叫卡爾▪維塞爾斯伯格的德國研究員發表了一篇具有重大意義的論文,科學家們從中得知,鳥類在飛行的時候排成V字、梯形或倒過來時,會節省體力。

採取分類指導、重點突破、梯形發展。

工藝的內在特*,導致孔內形成梯形斷面,這有助於錫膏釋放.

每個梯形輸入的加權因數與一個數字濾波器抽頭係數對應。

注意。該幾何級數的靈感設計結合了梯形形狀與直線轉達一種動態能源。

中間是一種很奇怪的圖案:尖尖的兩頭朝外,把它從中間一分,就成了兩個等腰梯形

在均布荷載作用下,對鋼筋混凝土周邊固支等腰梯形板的計算通常都是將其簡化成周邊固支當量矩形板進行計算。

梯形造句

軸承蓋上開出梯形槽,氈圈嵌入梯形槽中與軸頸密切接觸。

一種基於等腰梯形的攝像機自標定方法

所述內金屬件與所述外金屬件的所述漸縮端均可包括雙梯形度。

又挖了形狀各異的紅薯:有蘿蔔形有圓形有梯形……看的我眼花繚亂。看着這一個個可愛的紅薯,我明白了一個道理:只要你付出了勞動就一定會有豐碩的成果。

奇琴伊察金字塔(墨西哥):階梯形金字塔建造於廟宇之上,是墨西哥尤卡坦半島上重要的瑪雅文明中心的聖地的一部分。

編譯器以樹結構為中介將梯形圖和plc指令聯繫起來,實現了從梯形圖到plc指令的轉換。

環形流道由類似等腰梯形的隔板擋塊分割開來,兩邊分設吸入口和排出口。

投影網格的目的是用存在於投影空間的網格代替傳統的存在於世界空間的規則矩形網格或梯形網格,使網格採樣過程符合人眼視線規律的自然屬*。

文章推導較簡捷的公式,對梯形、矩形和圓形斷面,採用通用的計算程序,以期達到準確的計算結果。

而且這些器物上大多有着精美的紋飾,像繩紋、刻劃紋、水波紋、席紋、梯形紋等六七種之多。

提出了一種新的結晶器非正弦振動波形新梯形波,並建立了該振動波形的速度表達式。

綜上所述,畫出電氣控制的梯形圖備索.

先前的研究報道潰口形態有矩形、梯形、三角形、拋物線型等,通過本文研究發現,潰口形態與壩體粘*有關。

指揮台圍殼位於艇前三分之一處,首水平舵位於階梯形圍殼前部駕駛艙之下兩側,圍殼後部有用於容納各種觀通設備的升降桅杆。

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