如圖*所示,兩個相同裝置:兩輛相同的小車並排放在兩相同的直軌道上,小車前端繫上細線,線的另一端跨過定滑輪各掛一...

來源:國語幫 2.36W

問題詳情:

如圖*所示,兩個相同裝置:兩輛相同的小車並排放在兩相同的直軌道上,小車前端繫上細線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤.盤裏可以分別放不同質量的砂子,小車後端連着紙帶,紙帶分別穿過固定在軌道上的打點計時器,兩個打點計時器並聯接在同一接線板上.實驗時先接通接線板的電源使兩打點計時器同時開始打點,然後同時釋放兩輛小車,當其中有一輛小車快接近導軌末端時,斷開接線板的電源,兩打點計時器同時停止工作.

如圖乙所示為某次實驗得到的兩條紙帶,紙帶上的0、1、2、3、4、5、6為所選取的測量點(相鄰兩點間還有四個打點未畫出),兩相鄰測量點間的距離如圖所示,單位為cm.打點計時器所用電源的頻率為50Hz.

如圖*所示,兩個相同裝置:兩輛相同的小車並排放在兩相同的直軌道上,小車前端繫上細線,線的另一端跨過定滑輪各掛一...

(1)求出①號紙帶測量點5的速度v5=    m/s;①號紙帶對應的加速度值為    m/s2.(結果保留兩位有效數字)

(2)利用此裝置,正確平衡摩擦力後,研究質量一定時,加速度與力的關係,是否必須求出兩輛小車運動加速度的確切值?   (選填“是”或“否”);請説明理由:          。

(3)利用此圖的其中一個裝置,還可以探究做功與物體速度變化的關係. 若用M表示小車及車上砝碼的總質量,m表示砂子及盤的總質量,對於改變外力對小車做的功,下列説法正確的是    

A.通過改變小車運動的距離來改變外力做功時,必須平衡摩擦,必須滿足M遠大於m

B.通過改變小車運動的距離來改變外力做功時,不需要平衡摩擦,也不需要滿足M遠大於m

C.通過改變小盤裏砂子的質量來改變外力做功時,必須平衡摩擦,必須滿足M遠大於m

D.通過改變小車上砝碼的質量來改變外力做功時,只需平衡摩擦不需要滿足M遠大於m

(4)若在①號紙帶上標註紙帶隨小車運動的加速度方向,應該是     (填“O→E”,或“E→O”)

【回答】

(1)0.24;0.21;

(2)否,因兩打點計時器同時開始、停止工作,故兩小車運動的時間相等,可以用紙帶上打點的總位移大小之比表示加速度之比;

(3)BC;(4)O→E

解:(1)勻變速直線運動中,平均速度等於中間時刻的瞬時速度;

對於第一條紙帶,有:如圖*所示,兩個相同裝置:兩輛相同的小車並排放在兩相同的直軌道上,小車前端繫上細線,線的另一端跨過定滑輪各掛一... 第2張

根據作差法得:a=如圖*所示,兩個相同裝置:兩輛相同的小車並排放在兩相同的直軌道上,小車前端繫上細線,線的另一端跨過定滑輪各掛一... 第3張=0.21m/s2,

(2)小車做初速度為零的勻加速直線運動,結合位移時間關係公式,有:

如圖*所示,兩個相同裝置:兩輛相同的小車並排放在兩相同的直軌道上,小車前端繫上細線,線的另一端跨過定滑輪各掛一... 第4張

故不需要求出小車運動加速度的確切值;

理由:因兩打點計時器同時開始、停止工作,故兩小車運動的時間相等,可以用紙帶上打點的總位移大小之比表示加速度大小之比;

(3)A、B、採用倍增法使功成倍增加,通過改變小車運動的距離來改變外力做功時,根據W=Fx,由於合力恆定,故不需要平衡摩擦力,也不需要保*M遠大於m,故A錯誤,B正確;

C、D、採用倍增法使功成倍增加,通過改變小車上砝碼的質量來改變外力做功時,根據W=Fx,採用mg來表示拉力F;如果把(M+m)作為整體來研究動能定理,就不需要必須滿足M遠大於m;當然,如果對小車M進行動能定理研究,肯定要滿足M遠大於m;故C正確,D錯誤;

故選:BD.

(4)由圖可知計數點之間的距離逐漸增大,所以小車的加速度方向O→E.

知識點:牛頓第二定律

題型:實驗,探究題

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