閲讀下面的文字,完成12-14題。最早的橋茅以升      ①首先要説清楚:什麼是橋?②如果説,能使人過河,從...

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問題詳情:

閲讀下面的文字,完成12-14題。 最早的橋 茅以升      

①首先要説清楚:什麼是橋?②如果説,能使人過河,從此岸到彼岸的東西就是橋,那麼,船也是橋了;能使人越嶺,從這山到對山的東西就是橋,那麼,直升飛機也是橋了。③船和飛機當然都不是橋,因為橋是固定的,而人在橋上是要走動的。④可是,攔河築壩,壩是固定的,而人又能在壩上走,從此岸走到彼岸,難道壩也是橋嗎?⑤不是的,因為橋下還要能過水,要有橋孔。⑥那麼,在淺水河裏,每隔一步,放下一堆大石塊,排成一線,直達對岸,上面走人,下面過水,而石塊位置又是固定的,這該是一座橋了。然而嚴格地説來,這還不是橋,因為橋面是要連續的,不連續,不成路。⑦但是,過河越谷的水管渠道,雖然具備了上述的橋的條件,而仍然不是橋,這又是何故呢?⑧因為它上面不能行車。⑨這樣説來,礦山裏運煤的架空棧道,從山頂到平地,上面可以行車,也是橋嗎?然而又不是,因為這種棧道太陡,上面不能走人。⑩説來説去,橋總要是條路,它才能行車走人,不過它不是造在地上而是架在空中的,因而下面就能過水行船。   其次,怎樣叫早。是自然界歷史上的早呢,還是人類歷史上的早。是世界各國的早呢,還是僅僅本國的早。所謂早是要有歷史記載為根據呢,還是可憑推理來臆斷。是指有名的橋呢,還是無名的橋。這樣一推敲,就很難落筆了。姑且定個範圍,那就是:世界上最初出現的人造的橋,但只指橋的類型而非某一座橋。   在人類歷史以前,就有三種橋。一是河邊大樹,被風吹倒,恰巧橫跨河上,形成現代所謂的“樑橋”,樑就是跨越的橫杆。二是兩山間有瀑布,中為石脊所阻,水穿石隙成孔,漸漸擴大,孔上石層,磨成圓形,形成現代所謂的“拱橋”,拱就是彎曲的樑。三是一羣猴子過河,一個先上樹,第二個上去抱着它,第三個又去抱第二個,如此一個個上去連成一長串,被地上的猴子甩過河,讓尾巴上的猴子,抱住對岸一棵樹,這就成為一串“猿橋”,形式上就是現代所謂的“懸橋”。樑橋、拱橋和懸橋是橋的三種基本類型,所有千變萬化的各種形式,都由此脱胎而來。    因此,世界上最初出現的人造的橋就離不開這三種基本形式。在最小的溪河上,就是單孔的木樑。在淺水而較大的河上,就是以堆石為墩的多孔木樑。在水深而面不太寬的河上,就是單孔的石拱,在水深流急而面又寬的大河上,就是隻過人而不行車的懸橋。 12.閲讀第一段。在下面AB處填寫相應內容。 閲讀下面的文字,完成12-14題。最早的橋茅以升      ①首先要説清楚:什麼是橋?②如果説,能使人過河,從... 13.寫出第三段運用的主要説明方法及其作用。(一種即可),

14.下列與原文表述不符的一項是

A.世界上最初出現的人造橋,不是某一座橋而是指橋的類型。 B.世界上最初出現的人造橋有樑橋、拱橋、浮橋三種基本形式。 C.作者認為猴子過河形成的“猿橋”和現代所謂“懸橋”在形式上是一致的。 D.我國最早的橋叫做“樑”,《詩經》中“造舟為樑”中的“樑”是指“浮橋”。

【回答】

【解答】(12)本題考查的是學生對於文章內容的概括能力,以及按照要求進行仿寫練習。根據首段中的“因為橋下還要能過水,要有橋孔”“橋總要是條路,它才能行車走人,不過它不是造在地上而是架在空中的,因而下面就能過水行船”可提煉作答。 (13)本題主要考查學生對於説明文説明方法的辨別以及對於説明方法作用的掌握。對在人類歷史以前的樑橋、拱橋和懸橋等三種橋的分別説明。運用的是分類別的説明方法,從而條理清楚的説明了在人類歷史以前橋的三種基本類型,讓人清楚明白的知道在人類歷史以前,就有三種橋。 (14)本題考查材料內容的理解與信息比對能力。這是一道選擇題,在理解材料內容的基礎上,從材料中找出各選項相對應的句子,進行仔細的分析比對,即可作出選擇。 ACD.正確; B.有誤,世界上最初出現的人造橋有樑橋,拱橋和懸橋三種基本形式,而不是浮橋。 故選:B。

【分析】這是一篇説明文,説明對象是橋,第一段介紹了什麼是橋,第二段介紹了什麼是早,第三段和第四段介紹了橋的三種形式。説明順序是邏輯順序。

【點評】常見説明方法的作用: ①舉例子:通過舉具體的實例對事物的特徵,事理加以説明,從而使説明更具體,更有説服力。 ②分類別:對事物的特徵,事理分門別類加以説明,使説明更有條理*。 ③作比較:把xxx和xxx加以比較,突出強調了事物的特徵或事理。 ④作詮釋:對事物的特徵,事理加以具體的解釋説明,使説明更通俗易懂。 ⑤打比方:就是運用比喻把事物的特徵説清楚。 ⑥摹狀貌:對事物的特徵加以形象化的描摹,使説明更具體形象。 ⑦下定義:用簡明科學的語言對説明的對象或科學事理加以揭示,從而更科學、更本質、更概括地揭示事物的特徵/事理。

知識點:實用類文本閲讀

題型:現代文閲讀

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