用柱塞馬達造句子，“柱塞馬達”造句

每側履帶的行走機構由一個變量雙速柱塞馬達、行星減速器和制動器組成，行走制動緩衝閥與馬達一體安裝，吸收了行車時由於制動或載荷變化帶來的液壓衝擊。

本文導出在壓差流和剪切流作用下的軸向柱塞馬達中連桿滑靴與斜盤摩擦副温升的計算，為防止摩擦副燒損和合理設計摩擦副提供了依據。