用飛行*道造句子，“飛行*道”造句

建立了採用脈衝力控制的*道修正*飛行*道模型。

採用大空域變軌*道有利於發揮反艦導*的機動能力，增加飛行*道的多變*，從而提高反艦導*的突防能力。

空氣動力學雙半徑多樣球孔設計，配合中飛行*道設計，縮小滾動，延長飛行，及增加飛行距離。

用人造地球衞星軌道計算的測速定軌方法，去擬合火箭飛行*道的自由段，取得了比較滿意的結果。

後效衝量誤差是引起*道導*飛行*道誤差和命中誤差的一個重要誤差源。