用全工況造句子，“全工況”造句

同時對稀薄燃燒、增壓中冷發動機做了ECUI/O標定、怠速標定、冷啟動標定、對電控系統進行全工況內點火提前角的標定、內空燃比的標定、發動機增壓壓力標定。

計算得到了NASA37號低展弦比、跨音速軸流壓氣機級70％設計轉速下的全工況*能曲線，並重點分析了其中一些典型工況下的內部流場。

其中作為APS控制體系中的一個重要子系統的風煙系統具備了全程全工況自動控制的實際投運效果，其設計思路值得借鑑。