用可靠*設計造句子，“可靠*設計”造句

其結果可供基於塑*形變的殼體評估及可靠*設計參考。

本文從可靠*工程的發展出發，論述了以顧客為中心的可靠*設計分析思想和方法。

提出一種灼熱橋絲式電火工品發火可靠*設計方法。

本文提出了汽輪機零件和系統的可靠*設計方法。

因此模塊化設計工作不應僅僅是對前人工作的簡單歸總，更重要的是使我國大部分企業以經驗設計為主的狀況儘快向以有限元分析、計算機輔助設計、可靠*設計、優化設計、動態設計等方向轉變。

從機械可靠*設計理論及模糊數學理論出發，給出了盤形制動器工作參數的模糊可靠*設計方法，並附有應用實例。

應用基於概率統計理論的可靠*設計方法,根據爆破失效準則,在最苛刻的試驗壓力條件下,分析了按標準設計的薄壁內壓容器可接受的爆破強度最小初始可靠度範圍。

本文應用應力—強度干涉理論，對電壓互感器瓷套的可靠*設計方法進行了研究。

根據疲勞強度的可靠*設計理論，對球磨機的磨頭與筒體法蘭結合面處的聯接螺栓進分了抗疲勞分析，建立了一套可分的設計理論和機算方法。

應用剛度可靠*設計的理論，對頂杆的工作情況進行分析，提出了一種更加合理的頂桿直徑計算公式，並將其用於實際生產。

濟南發光字的可靠*設計方面包含：電氣安全、防火安全、適用環境安全、機械安全、健康安全、安全使用時間等因素。

可靠*設計有避錯與容錯兩種設計方案。

控制系統的可靠*設計保*了裝車過程的安全*和穩定*。

從可靠*的角度出發,引入淨室技術對組合*系統軟件進行了有效的可靠*設計.

串—並聯和並—串聯繫統是可靠*設計、分析和評定中最為常見的系統。

主要介紹餃子機可靠*設計方面的具體做法，然後用最大似然估計法對餃子機的壽命進行計算。

通過實例計算，得出了鋼絲繩所需直徑大小，並與兩種傳統設計方法得出的結果進行比較，可以看出，疲勞可靠*設計方法更為符合實際。

結合寶鋼二燒結控制系統改造的具體實踐，提出了工業控制系統的可靠*設計內容，以便借鑑。

探討了在鉸制孔用螺栓設計中，模糊變量與隨機變量同時存在時，抗剪強度與擠壓強度的模糊可靠*設計方法。

應用可靠*設計方法，對超高壓圓筒耐壓試驗壓力進行探討，定量分析試驗壓力與影響因素之間的關係。

通過對舵裝置的可靠*分析，以舵杆為例詳細介紹了與傳統設計相結合的可靠*設計方法。

在簡要論述集散型控制系統可靠*理論的基礎上，提出放大器硬件電路的可靠*設計。

橋式起重機鋼結構從定值許用應力法發展到概率可靠*設計法是設計理論的重大發展。

總之,本檢測系統的可靠*設計方案將會對其它工業測控系統的研製起到一定的示範作用.

説明這一方法對元器件的正確選擇、電路設計中熱電應力的控制和降額等可靠*設計起主導的作用。

容錯設計針對可靠*設計。

通過建立可視化*作平台，使機械可靠*設計變得非常容易。

介紹了新型焊管定尺飛鋸計算機系統柔*控制、定尺精度的在線調整和可靠*設計。

從可靠*設計和工藝兩方面講述了技術攻關對提高元器件可靠*及最終達到*標要求的重要作用。

它包括耐磨*、穩定*、剛度、強度的可靠*設計。

結合實例，在給定循環次數和可靠度的條件下，對鏟運機動臂抗斷裂強度進行可靠*設計。

機械零件由於其所具有的特殊*，而不方便像電器元件一樣用實驗的方法得到可靠*設計的有關數據。

介紹了煙火型聲光監視*器發火及傳火機構的可靠*設計；

斯潘意識到，一個直流電源不提供最高*能的一年又一年將花費您的利潤，所以斯潘最高質量和可靠*設計，每個電源的。

介紹一種基於現場總線技術的鐵路自動閉塞系統，並就其可靠*設計作了重點闡述。

應用建立在概率統計理論基礎上的可靠*設計方法，探討了壓延機輥筒剛度的可靠*問題。

將概率統計方法引入到受軸向變載荷作用的螺栓聯接的可靠*設計中，並對汽車衡用液力加法器聯接螺栓的可靠*計算進行了分析，給出了例*。