用地基樑造句子，“地基樑”造句

6、通過引入樑的邊界條件，建立起一組剛*地基樑關於地基反力和撓度的線*互補方程。

9、雙跨連拱隧道以設置地基樑的方式穿過大型溶槽地段。

12、本文討論了橫向和縱向載荷作用下**地基樑的有關計算問題。

15、地基板是一種常見的混凝土結構，工程上習慣將其簡化為地基樑來設計。

18、根據結構分析中的虛功原理推導**地基樑位移計算的一般公式，介紹了連續**地基樑的靜力分析方法。

21、雙跨隧道在巖溶地區施工中遇到大型溶槽，採用**地基樑法成功跨越。

24、本文提出了**地基樑平面問題的三角級數解法，建立了一般方程並導出了有關的計算公式。

27、將每根枕木考慮成一個支座反力，將橫向枕木支承的鋼軌模擬成離散的**地基樑模型，將列車考慮成一個作用在樑上的移動荷載。

31、本文針對大面積地面堆載條件下的鄰近樁基進行分析，假定樁為簡單的**地基樑，而樁周土作為*塑*變形體。

34、地基樑可不進行承載能力極限狀態的計算，其配筋可由正常使用極限狀態中的允許裂縫寬度來確定。

1、從基礎與地基變形協調條件出發，考慮地基樑的扭轉影響，導出了地基樑的扭轉剛度方程。

4、框架設計軟件採用了剛*樑法和**地基樑法進行內力計算。

8、推導出各種地基**地基模型及變截面的地基樑的計算公式，形成了一個較完整的計算系統。

13、在建立管線模型時，接頭簡化為剛*，管線簡化為**地基樑。

17、本文敍述了錨樑支護結構的形式和特點，並採用**地基樑理論分析了錨樑支護結構的受力特徵，為其支護參數的確定提供了理論依據。

22、分析畸變效應時採用了**地基樑法的求解思路，在求出截面畸變角後，計算畸變應力。

26、這樣，就進一步把**地基樑的計算問題統一起來，為實際應用提供方便。

32、以**地基樑理論為基礎，建立了上排鋼管幕在超挖和欠挖兩種工況下的力學計算模型，推導出鋼管幕的撓度曲線及相應的控制方程。

36、利用廣義函數建立了階梯形文克爾地基樑橫向彎曲自由振動和強迫振動的微分方程，並求得其通解。

5、以文克爾地基樑的計算理論為基礎，討論了基礎底板寬度對基礎樑剛度的影響以及基礎樑剛度對正交十字交叉基礎荷載分配的影響。

11、並對變截面**地基樑的計算進行研究，得出計算公式。

19、在此基礎上，對水閘整體式平底板現行的**地基樑方法進行了分析，同時對此法提出改進。

25、採用二自由度四分之一汽車懸架和粘**地基樑模型建立了二維汽車-路面系統。

33、另外，本文對現有常規的**抗力法作了一定的改進，推導出了一種能更好考慮樁土相互作用的**地基樑單元剛度矩陣。

3、最後，由樑單元結點力平衡建立分析**地基樑的矩陣方程。

14、作為計算埋地管道變形和強度的重要基礎，給出了**地基樑的撓曲線微分方程(位移方程)。

23、採用**地基樑的方法，對流槽底板進行了受力分析，並指出以此法進行設計計算時存在的問題。

35、本文針對重慶市某溝埋式市政混凝土箱涵的開裂事件，運用了**地基樑理論進行箱涵結構計算。

10、利用文克爾局部**地基模型，求解均布荷載作用下一端固定的**地基樑的基底壓力；

28、沉管隧道縱斷面結構計算常採用**地基樑或**地基板法，但這些方法較難真實模擬沉管隧道的受力情況，特別是接頭的受力情況。

7、本文提出了網格形**地基樑的條形離散解法。

29、利用winkle r地基模型分析錨索框架的受力特徵，並通過現場試驗加以驗*，提出錨索框架的**地基樑計算模式。

20、結合工程實例,闡述了**地基樑法、樑法、力平衡法三種柱下條形基礎的計算方法,並對其作出了對比分析,以此説明工程中選用適當計算方法的重要*。

2、基於豎向**地基樑計算模型，提出了板樁結構計算的擬簡支樑法。

16、本文作者運用**地基樑理論及《砌體結構設計規範》中關於牆樑設計的有關規定，通過控制牆端局部壓應力，可直接推導出託樑高跨比的計算公式。