用興波造句子,“興波”造句

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興波阻力的這一特*使得興波阻力的計算成為船型優化設計中的一個重要方面。

本文用理論方法計算了興波阻力和改良船型的型值。

一微涉境,漸成戛漢之高峯;滴水興波,終起吞舟之巨浪

介紹船型設計中對興波阻力影響最大的兩個因素——橫剖面面積曲線和球鼻首的設計方法。

採用基於開爾文源的面元法求解航行於均勻流場中的船舶興波問題。

還是奉孝和荀攸瞭解我的心意,呂布又再度興波作浪,此人勇武非凡,又有張遼等悍將相助,如今還多了個鳳雛,如若被其養成,當真是無法駕馭了。

無水興波:沒有水也要興起波浪來。

本文從含移動壓力的淺水波方程出發,計算方尾船在淺水中的興波

何不令鯉將*帶領蝦兵蟹將,興波作浪去殺了他?

用七次冪多項式擬合片體線型和主體橫剖面面積曲線,以線*興波阻力理論為基礎計算興波阻力;

根據興波阻力理論對高速登陸運輸船線型進行了研究,開發了深V壓浪首、內蝸尾組合船型。

我很久以前在鬼界曾經聽聞,一股名為八部鬼帥的鬼怪勢力在人間興波作浪,成為了人間鬼方的霸主,不知道是不是他們幾個?

長*後浪推前浪,興波助瀾滾滾東流。

天盈黑墨興波瀾,花謝草疏秋夢寒。寤寐輾轉夜心念,只憶故人唯羨鴛。

然後通過在各個邊界面滿足相應的邊界條件來求出源強,進而得到所求的興波阻力。

為何在放蕩,沉迷陌生漢,人們在看着,你在興波作浪,為何在對望,為何極開放,為何在碰撞,跳蕩,跟他抱着流汗。

何不令鯉將*帶領蝦兵蟹將,興波作浪去殺了他?

把所得極值與靜水載荷、熱載荷和興波載荷相加,即得在給定的波浪遭遇次數中期望出現的總載荷極值。

本文從含移動壓力的淺水波方程出發,計算方尾船在淺水中的興波

沒有缺憾,就無法圓滿。享受一切美好、歡愉,也接受生活的不完美,接受苦痛與磨難。讓心澄靜如秋水,不興波瀾,悦納時光給予的一切饋贈。

放下所有在心靈表層興波作浪的瑣事吧!向下深潛,直抵隱身其下的天國。

興波造句

此外,排水量是影響興波的重要參數。

進行了一千噸TNT當量在港池內觸水爆興波的實例計算。

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