用水泥混凝土路面造句子，“水泥混凝土路面”造句

水泥混凝土路面是目前我國一種主要的高等級路面。

通過對舊水泥混凝土路面衝擊破碎的動力響應特*的分析，在舊水泥混凝土路面改建工程中，採用衝擊破碎方法使原路面結構沈降趨於穩定。

結合工程實踐，介紹了水泥混凝土路面人工拉毛技術的施工工藝廈具體技術要求．可在水泥混凝土防滑路面施工中廣泛使用。

結合多年廠礦道路設計工作實踐，建議廠礦道路多采用水泥混凝土路面。

貧混凝土透水基層水泥混凝土路面是一種新型的路面結構，它的主要特點是強度高、板體*強、承載能力大。

結合具體工程介紹了舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的設計方法和施工工藝。

本文提出了一種求解水泥混凝土路面厚板荷載應力的有限稜柱元疊加解法。

城市道路的現澆水泥混凝土路面板，由於施工環境複雜，施工中以及使用後早期常常產生一些裂縫，致使路面板在使用後時間不長即受破壞。

分析了鶴佳公路明涵蓋板頂面破碎和橋頭踏板面板破碎的成因，介紹了利用水泥混凝土路面快速修補技術進行修補的具體措施、處理過程及其使用效果。

抗滑構造的合理設置是保障水泥混凝土路面行車安全的必要條件，因此，與抗滑構造密切相關的路表抗滑*能直接影響着司乘人員的生命、財產安全。

水泥混凝土路面是兩大高級路面類型之

高速公路的路面結構多采用瀝青或水泥混凝土路面結構。

對水泥混凝土路面在廠礦道路中的應用現狀進行了介紹。

本文從三軸式水泥混凝土攤鋪機施工的角度出發，簡要闡述了在低等級水泥混凝土路面施工中，如何控制好路面平整度。

介紹了舊水泥混凝土路面處理、防止反*裂縫措施、道路設計中縱斷面設計和橫坡確定。

利用衝擊壓實機對水泥混凝土路面進“行白改黑”，不僅可以快速破碎舊混凝土面板，破壞其板體結構，有效減少和緩解反*裂縫；

由於接縫引起的路面損壞是水泥混凝土路面的主要病害類型，如唧泥、脱空、板角斷裂等，環境作用下接縫張開量的變化是產生接縫損壞的因素之一。

伸縮縫填料是水泥混凝土路面和其他工程結構研究的重要課題之一，填縫材料對路面和建築結構工程質量具有重要影響。

在夏季施工的新建水泥混凝土路面，施工過程中使用了一些不當的施工方法，造成幹縮、冷縮裂縫並形成斷板和連續斷板。

水泥混凝土路面加鋪瀝青面層是舊路改造的一種重要方式。

根據瑞士31條路段的經驗，用瀝青混合料罩面能夠修復與補強水泥混凝土路面。

實踐*，在舊水泥混凝土路面上直接加鋪燒毛土工布能有效抑制和延緩反*裂縫的產生。

摘要分析某國道路段部分水泥混凝土路面斷板、唧泥、脱空、破碎及橋頭跳車、路基沉降等主要病害，提出採用灌漿技術來解決。

水泥混凝土路面具有強度高、車輛通行能力強、使用壽命長等特點，在公路建設和施工中已得到了廣泛應用。

水泥混凝土路面的金剛石鋸片，硬質合金鋸片。

結果表明，水泥混凝土路面板下脱空、超載車輛和重載車輛是造成水泥混凝土路面板早期斷裂的重要因素。

在補強處理後舊水泥混凝土路面上加鋪玻璃纖維格柵是防止反*裂縫的有效措施。

介紹了一種新型拼裝式施工設備-HT - 120型水泥混凝土路面攤鋪整平機的主要技術參數、基本結構及工作原理。並簡要敍述了在使用該設備中應注意的事項。

隨着公路交通事業的發展，水泥混凝土路面越來越多的應用，繼而帶來了水泥混凝土路面板底脱空養護課題，這就需要對此修補。

新報訊昨日，由內蒙古高路公司承建的內蒙古第一條水泥混凝土路面的高等級公路——白音華至霍林郭勒段一級公路正式通車運營。

提出一種舊水泥混凝土路面罩面修復的新方法———搭板+罩面法。

新報訊(記者高志華)昨日,由內蒙古高路公司承建的內蒙古第一條水泥混凝土路面的高等級公路——白音華至霍林郭勒段一級公路正式通車運營。

該文結合南通市濠西路改造工程，介紹水泥混凝土路面病害處理後，加鋪瀝青混凝土面層的設計方法。

水泥混凝土路面的破壞類型有多種，其中路面板底脱空是水泥混凝土路面板的主要破壞類型。

可廣泛地應用於水泥混凝土路面，瀝青路面及基層裂縫處理，機場跑道、橋樑的接縫處理。