用化油器造句子，“化油器”造句

濾清器一般安裝在三個位置：燃油泵、油管或者化油器。

尼克從化油器上抬眼瞟了我一下，問道。

剎車皮，電器機件，套缸，時規鏈，防盜器，凸輪，搖臂，氣門，化油器。

有的汽油發動機使用的是一套燃油噴*系統，在這一系統中，燃油噴*泵取代了化油器。

機械鑄件、化油器零件、輪軸箱、馬達箱、車輪。

打開點火系統電源，關閉阻氣閥逆時針撥動螺旋槳讓油進入化油器。

*生產各種風門軸、節氣門軸、特*龍軸、油針、噴咀、浮子總成、比例閥柱塞、感載閥柱塞等汽、摩化油器及油鋸化油器配件包等多種產品。

介紹了精調化油器、電控化油器、電子燃油噴*系統摩托車尾氣排放控制方法和三元催化劑使用，並討論了這些控制方法的實驗情況。

通過研究煤炭載重汽車化油器的結構、原理，化油器對可燃混合器形成的重要作用，可更好地掌握煤礦載重汽車的*能，延長其使用壽命。

使用本實用新型只需將其套在摩托車化油器總程上，銅針伸入量孔。

汽車發動機用的化油器的組成通常包括燃油室、阻風門、怠速量孔、主量孔、空氣節流喉管和加速泵。

燃油噴*與用化油器相比，能使燃油在各缸內分配更為均勻，因此能產生更大的功率，並減少不合需要的排放物。

帶有這些系統的汽車用新型化油器，都經過專門校準，以抵償這種額外的空氣。

這古怪的機器人是一個老式化油器提出，舊玩具推土機零件，小型望遠鏡，沙拉夾，一個小銅茶壺和燭台部分。

就是有個人隔倆月就把車送過來，要裝上更大的凸輪，更大的化油器，更大的排氣量，以為這能讓他的老二也變大，但最後卻不想掏錢。

燃料供給系統由油箱、燃油泵、汽油濾清器、化油器和油管組成。

一種摩托車節油器，涉及摩托車上化油器附件。

這個系統能收集從燃油箱和化油器泄漏出來的汽油蒸氣。

霍利方英尺化油器海洋，重建一個利，海洋利調整，如何安裝針針霍利化油器四桶。

燃料供給系統可分為化油器和燃料噴*二大類.

汽車告別了化油器，進入了電噴時期，車用汽油也必須由無鉛化向清潔化邁進。

假設發動機為汽油機，燃油供給系統會把油箱裏的液態汽油泵到化油器，並在此處將汽油與空氣混合。

同時介紹瞭如何調整化油器以期獲得理想的空燃比。

強力化油器清潔劑*能與用途：本品能即時除去化油器上的積炭、污垢和膠狀物，並提供潤滑，使引擎提高運轉效率和燃燒率，延長使用壽命。

HTTP線程就像汽車化油器中的燃料——不能太多也不能太少，否則會產生負面影響。

這個迷你係統很容易從您現有的電池和電氣系統運作，並且使用簡單的便宜-現成的配件*入到您的化油器。

化油器上比較價格。

當他關掉髮動機後，汽油開始從化油器裏湧出來。

雙浮子氣化器有一個浮子室,它局部環繞着化油器的空氣室.

一個活*炭罐控制燃油箱的蒸汽，另一個控制化油器浮子石的蒸汽。

指出化油器在高負荷區供油特*普遍偏濃是該發動機油耗偏高的重要原因。

*切諾基發動機採用卡特YFA單腔、下吸式、三重喉管化油器。

由於這個原因，要使發動機迅速啟動，必須通過化油器向每個汽缸提供濃的可燃混合氣。

Envirofit的最新爐具，今年在殼牌基金會贊助的一個項目中被引進，使用一種化油器設計方案，通過精確校準的進氣口放進空氣。

有些化油器具有備用的燃油閥和入口。

有的汽油發動機使用的是一套燃油噴*系統,在這一系統中,燃油噴*泵取代了化油器.

管路濾清器在汽車中最常見的，通常安裝在燃油泵與化油器之間的有關上。

化油器斷油電磁閥、空調真空電磁閥、汽車起動機馬達磁力開關、汽車剎車氣閥。

內部通風口通常是些管子，它們從浮筒內的燃燒上面將汽油蒸氣攜帶出來，輸送到化油器的空氣腔裏。

空氣漏入浮子室中,會使化油器不穩定.

已完成的化油器表明自己與空氣濾清器所作的戴夫伊格特安裝。

如果發動機在高塵條件下工作，或者化油器淨化空氣的效果較差，灰塵會造成氣門表面磨損。

汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

進氣系統主要包括空氣濾清器、進氣道、化油器和進氣歧管。一些發動機在進氣系統中有增壓器。

先拋開這兩點不説：它過時的速度幾乎跟它在路上跑的速度一樣快;它讓修車店日夜忙於調校它兩缸引擎上多嘴化油器。

在圓形活塞的VV化油器中，活塞是由進氣歧管真空移動的。

機械驅動燃油泵用於許多化油器式車輛，它由凸輪軸驅動。

化油器一般有五個，或者六個基本裝置：浮子裝置、怠速裝置、主供油裝置、大負荷加濃裝置、加速裝置和啟動裝置。

燃料系只有這樣幾個主要部件，如燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、化油器、進氣歧管等。