用等效轉動慣量造句子，“等效轉動慣量”造句

為消去多餘座標引入了bp神經網絡，建立了以廣義座標為自變量的等效轉動慣量的數學模型。

提出了一種變等效轉動慣量飛輪的設計方法。

*結果表明，系統等效轉動慣量和等效阻尼係數的變化以及負載壓力和加載轉矩的波動干擾，對系統控制*能的影響較大。

圍繞圓管帶式輸送機的輸送機理，分析了圓管帶式輸送機的等效轉動慣量，對於軟起動裝置的設定有一定意義。