用私人飛機造句子，“私人飛機”造句

王副局長透露，一個新的飛機庫將計劃在*機場一角籌建，而該飛機庫將是這個機場第二個針對私人飛機的飛機庫。

在*擁有一家飛行公司的曹先生説，私人飛機飛行之前還必須諮詢國家氣象局。

上星期在上海虹橋機場，舉行了*第一個飛機博覽會，展出了價值10億元**的10架私人飛機。

在走向他私人飛機的途中，“當時我心裏別提有多難受了，”他説，“但我猜想，他們也知道了我的厲害。”

那夜空中盤旋的私人飛機是路過時開來救人的，隱約可見的是直升飛機上放下的繩索梯子，依舊在空中搖盪着，記者解釋説。

他也為使用私人飛機(是明顯的企業財富過剩的標誌)進行了辯護，理由是飛機使得其生活更便捷——即使它確確實實損害了其哈克貝利·費恩(HuckleberryFinn)的形象。

若願意去巴黎，情侶可在“愛情之城”度過兩個柔情之夜，同時，他們還可以到盧浮宮去參觀，然後再乘坐私人飛機回英國。到了英國，會有司機專候接機。

在福賽特因2007年的一場私人飛機相撞事故喪生後，霍克斯停止建造“挑戰者”號(福賽特的遺孀現在擁有原始機器)，並將他的注意力轉向“超級獵鷹”號。

希爾頓永遠是一名旅行中的商人：不單單是豪華的私人飛機那麼簡單，有時候充滿商業包裝氣息的富家女希爾頓讓人大開眼界的次數着實很頻繁。

這個概念版的另類顯然更像是一種展示其綠*能源的噱頭(勞斯萊斯的主人大多都擁有私人飛機和遊艇，他們對於能源之類的問題根本不屑一顧)。

自2012年內地開展反腐運動以來,內地奢侈品行業大受打擊,如今也殃及了私人飛機產業,去年只賣出了35架。

*的首個私人飛機機庫在1998年起用.

高爾夫跑車玩膩了買私人飛機成*富人新寵。

富人玩膩名車購私人飛機高價考執照託關係買油。

我認識一個億萬富翁家庭，成功地將一種分寸感、勤奮和責任感逐漸灌輸給了家裏的年輕一代：沒有私人飛機、私人司機之類的享受。

他對私人飛機，豪華汽車和新潮玩意瞭如指掌，科爾形容他是“王室的門房”。

海天盛筵的聞名還在於它對*各地高淨值人士的強大吸引力，許多高淨值人士直接搭乘私人飛機飛往海南。

他們中有些人受益於印第安人地區的賭博業而非常富有，他們是乘坐私人飛機來華盛頓的；而其他領導人由於生活在與外界隔絕的居留地，非常貧窮，他們在部落裏湊錢才買得起*。

每年1.5萬英鎊對任何人來説都只是微薄的收入而已，更何況是對一個承認自己患有“超支病”、嗜好私人飛機和奢侈品的人而言呢。

你在華爾街的股票認購書和私人飛機也許在網上還查得到相關信息，但是吹噓你的銀行帳户是不明智的，並不會讓你有吸引力。

我的同桌突發奇想，想要製作私人飛機。

一些富有的外國銀行家逃得很快，有些人是坐私人飛機走的。

多數人可能會選擇私人飛機，因為它比零售價2，128，230美元的布加迪威龍跑車貴多了。

高端薩法利遊客有私人客棧，豪華營帳甚至私人飛機，可以給遊客高度個*化的體驗而沒有前述的大眾消費的感覺。

當然，比爾·蓋茨擁有的遠超過那些，但是許多美國人並沒有覺得擁有一架私人飛機、一個私人慈善基金或一份達沃斯的邀請函就很幸福。他們甚至壓根沒想過他們。

昨天在網上看到你的照片，是那麼的讓人心動；剎那間，佔據我整個心田，所以我只有加倍的努力賺錢，希望今生能夠擁有你--私人飛機！

趙本山私人飛機接駕張柏芝,趙本山。

在現場耀目的燈光下,3架酷炫的輕型飛機,與16名選拔自空中乘務員*的美麗準飛行員交相呼應,映襯出國內首家私人飛機4s店的時尚魅力。

陳燕,珠海藍天使咖啡廳總經理,*首位擁有私人飛機駕駛執照的民間女飛行員,“2004*經濟女*傑出貢獻人物”,她是廣東省唯一當選女*。

對於我們許多人來説，那是一個栩栩如生的華爾街銀行家形象，擁有私人飛機、香車雲集、生活奢侈，無比自豪。

此次其是突乘私人飛機赴港，硬闖沈星寓所。

一位法庭指定的資產管理人指控他把自己的公司作為“私人存錢罐”，幫助維持自己奢侈的生活，包括私人飛機、豪華汽車和賭博。

起先克里姆林宮和內塔尼亞胡的辦公室都否認他訪問過俄羅斯——後來才*實他曾經祕密地乘私人飛機去串過門。

而現在不僅達到15架，據説並且數量還有可能增加，並且第三個私人飛機庫也將籌建。

雖然有許多我們很想得到的東西，比如百萬美元的*或私人飛機，但那並不一定意味着我們應該得到或需要它。

一些富人確實可以乘着他們的私人飛機跑到紐約去跟查理説要是別人都少一點抱負，這個星球就又能住人了，他有這個自由。

隨著*低空空域逐步放開，私人飛機漸成新寵，外國微型飛機制造商開始將目光投向山東市場。

當被告知他無緣英格蘭隊與安道爾的關鍵一役時，弗蘭克-蘭帕德打算預定一架私人飛機在週三飛回倫敦。