小燕多次乘車瞭解到夜間開汽車,若車內亮燈,車內物體會在前面的擋風玻璃上形成清晰的像,干擾司機的視線,影響行車安...
問題詳情:
小燕多次乘車瞭解到夜間開汽車,若車內亮燈,車內物體會在前面的擋風玻璃上形成清晰的像,干擾司機的視線,影響行車安全.為今後安全行車,小燕根據生活中透明平板玻璃所成像“明”、“暗”程度不同的多種情況做以下探究:
【提出問題】物體在透明平板玻璃中成像的“明”、“暗”程度與哪些因素有關?
【進行猜想】猜想1:透明平板玻璃成像的“明”、“暗”程度可能與物體離光源的距離有關;
猜想2:透明平板玻璃成像的“明”、“暗”程度可能與光源的強度有關;
猜想3:透明平板玻璃成像的“明”、“暗”程度可能與物體的顏*有關.
【進行實驗,收集數據】
實驗一:如圖所示,在水平桌面上豎直固定一塊透明平板玻璃,同一物體固定在離透明平板玻璃 0.5m 的A點,在桌面的C點先後用不同功率的燈照亮A點處的物體,觀察同一物體在不同光照下在透明平板玻璃中所成像的“明”、“暗”程度.
每次實驗人的眼睛都在同一位置從右向左觀察物體在透明玻璃板中的像,結果記入下表.
燈的功率/W | 物體和燈的距離/m | 像的明暗程度 |
5 | 1 | 暗 |
25 | 1 | 較暗 |
40 | 1 | 亮 |
實驗二:同一物*置固定在A點不動,用同一盞5W 的燈先後在桌面B、C、D三點照亮A處的同一物體,同一位置觀察同一物體在透明平板玻璃(仍固定不變)中成像的“明”、“暗”程度.結果記入下表.
燈的功率/W | 物體和燈的距離/m | 像的明暗程度 |
5 | 0.5 | 明 |
5 | 1.0 | 較明 |
5 | 1.5 | 暗 |
(1)小燕是用實驗一來探究猜想______( 選填“1”、“2”或“3”).
(2)分析實驗二的實驗數據及結果可得結論:物體與燈的______越小,物體所成的像越亮;
(3)你認為物體在透明平板玻璃中所成像的“明”、“暗”程度還與______有關( 至少寫一個因素),你説的因素在小燕上述兩個實驗中______控制該變量( 選填“沒有”或“已經”).
(4)小燕猜想1和猜想2還可歸為物體成像的“明”、“暗”程度與物體的______有關.
(5)小燕猜想3中的“物體的顏*”這個變量在實驗一和實驗二中通過使用______來進行控制的.
(6)請你就光現象根據光學知識對司機提出一條有利於安全行駛的建議:______.
【回答】
【考點】平面鏡成像的特點、原理、現象及其實驗方案.
【分析】先後用不同功率的燈照亮A點處的物體,書本到燈泡的距離也會影響書本的照亮程度;因為影響書本的照亮程度有多個因素,所以在探究時應該採用控制變量法進行分析;如果研究與燈泡功率有關的猜想時,就應該控制其它因素不變,改變燈泡的電功率;
光線傳播到兩種介質的表面時會發生反*現象,在玻璃上會成像,干擾司機.
【解答】解:(1)當研究物體的照亮程度與燈泡功率有關時,應該控制其它因素不變,改變燈泡的功率,觀察書本同一位置被照亮的程度,所以小燕是用實驗一來探究猜想2;
(2)分析實驗二的實驗數據及結果可得結論:物體與燈的距離越遠,物體越暗,所以物體的照亮程度可能還與距燈泡的距離有關;
(3)物體在透明平板玻璃中所成像的“明”、“暗”程度還與物體的明暗有關;故都是運用了同一物體,此因素在小燕上述兩個實驗中已經控制該變量;
(4)小燕猜想1和猜想2還可歸為物體成像的“明”、“暗”程度與物體的明暗有關;
(5)同一物體的顏*相同,所以實驗中用同一物體來控制物體的顏*;
(6)夜間駕駛室外的光線是比較暗的,若打開駕駛室內的燈,駕駛室內物體的光線是比較強的,就可以通過前擋風玻璃在車前形成一個虛像(平面鏡成像),干擾司機的視線,不安全.
故*為:(1)2;(2)距離;(3)物體的明暗;已經;(4)明暗;(5)同一物體;(6)夜間行車時,車內不能開燈.
知識點:平面鏡成像
題型:實驗,探究題