（2015•慶陽）2014年12月28號，*首條高海拔高鐵蘭新高鐵（如圖）建成投入運營，它標誌着我省進去了高...
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問題詳情：
（2015•慶陽）2014年12月28號，*首條高海拔高鐵蘭新高鐵（如圖）建成投入運營，它標誌着我省進去了高速鐵路時代．
（1）列車頭設計為子*頭型，目的是 ；在勻速行駛過程中，列車的動力 阻力（填“大於”、“小於”或“等於”）；快到站點時，列車的鳴笛聲是通過 傳入人耳的．
（2）蘭新高鐵線全長1776km，從蘭州到烏魯木齊只需8h，則它的平均速度是 km/h；若列車牽引功率為5500kw，以180km/h勻速行駛，它的牽引力是 N．
（3）坐軟座比坐硬座舒服，這主要是因為軟座容易發生形變，增大了人與軟座之間的 ，在壓力不變時，減小了 ．
【回答】
解：
（1）列車設計為子*頭型是因為流線型的外表能減小阻力，提高車速；
因為列車在勻速行駛過程中，根據二力平衡條件可知列車的動力等於阻力；
快到站點時，列車鳴笛聲是通過空氣傳入人耳的；
（2）根據公式v=
可得，高速列車行駛的平均速度v=
=
=222km/h．
P=5500kW=5.5×106W，v=180km/h=50m/s，
根據P=Fv可知，列車的牽引力F=
=
=1.1×105N．
（3）坐軟座比坐硬座舒服，主要是因為軟座較易發生變形，增大了人與軟座間的接觸面積，增大人的受力面積；由P=
可知，壓力不變，增大受力面積，壓強將減小．
故*為：（1）減小阻力；等於；空氣；（2）222；1.1×105；（3）接觸面積；壓強．
知識點：八年級下
題型：填空題
