2013年12月28日，滬漢蓉鐵路渝（重慶）利（利川）段開通，至此滬漢蓉鐵路客運專線全線貫通。該專線經過多種地...

問題詳情：

2013年12月28日，滬漢蓉鐵路渝（重慶）利（利川）段開通，至此滬漢蓉鐵路客運專線全線貫通。該專線經過多種地形區，多次跨越*河，修建難度大。據瞭解，目前唯獨宜昌至利川段未開通。讀圖，完成22-24題。

22.促使滬漢蓉鐵路渝利段開通的主導區位因素是

A.技術因素          B.政策因素          

C.經濟因素         D.自然因素

23.宜昌至利川段未開通的主要原因是

A.沿線資源豐富，運量大，難以提速    

B.沿線地形條件複雜，橋樑隧道居多

C.沿線人口稠密，地形崎嶇，氣候複雜    

D.沿線經濟落後，為聯繫更多的小城鎮

24.關於滬漢蓉鐵路修建的主要意義錯誤的是

A.交通更完善，務工、旅遊等客流將加速流動 

B.增大了鐵路聯網效應，直接緩解了長*沿*貨運壓力

C.將成渝經濟圈、長*中游城市圈、長*三角洲城市羣聯繫更密切

D.形成以武漢為中心的“十”字鐵路網，從武漢到全國各大城市更快捷

【回答】

CBB

知識點：生產活動與地域聯繫 單元測試

題型：選擇題