下面景觀圖中的道路兩側積雪高達20米，是日本著名的“雪牆公路”。從1971年開始,這裏就成了觀雪聖地。很...

問題詳情：

    下面景觀圖中的道路兩側積雪高達20米， 是日本著名的“雪牆公路”。從1971年開始,這裏就成了觀雪聖地。很多人還專門前往附近主峯飽覽雪景，每年吸引近百萬遊人前來觀光。

結合日本某區域等高線地形圖完成下列各題。

1．圖示“雪牆公路”景觀位於圖中的

A．①地                      B．②地                      C．③地                      D．④地

2．下列時間段中，“雪牆公路”景觀最吸引遊客的是

A．3月－4月             B．11月－12月          C．7月－8月             D．10月－ 11月

3．厚厚的雪牆離不開大量的水汽，大量的水汽來源於

A．*海域寒流           B．*海域暖流            C．乙海域暖流           D．乙海域寒流

4．春季，該現象最容易誘發的次生災害是

A．地震災害               B．洪澇災害               C．春旱凍害               D．沙塵災害

【回答】

1．B

2.A

3．B

4．B

【分析】

1．積雪高達20米，説明冬季降水量大，是西北季風經日本海時攜帶大量水汽形成的，應在日本海的冬季風的迎風一側；由於①地海拔低，地形抬升作用不明顯，②地位於西部山區，受地形抬升影響，降雪量大，可能形成此景觀；③地、④地位於西北季風背風坡，不利於冬季降雪形成。選B正確。

2．“雪牆”來自於冬季降雪的積累，3月-4月，氣温回升，積雪還未大面積消融，因此吸引大量遊客；7-8月盛夏時份，積雪幾乎全部消融；10月－ 11月秋季，剛剛開始有降雪，不可能累積到20米雪牆；冬季11月－12月，降雪量大，進山觀景不利於遊客安全，當地一般開始封山。選A正確。

3.西北季風經日本海時攜帶大量水汽形成，應在日本海的冬季風的迎風一側，受地形抬升形成的大量降雪，所以水汽來自*海域；沿岸的暖流增温增濕，加大了冬季風在經過日本海時水汽的攜帶量。選B正確。

3．春季氣温回升，大量的積雪因氣温升高會融化，可能誘發洪澇災害；地震是地球內能的釋放，與降雪多少無關；積雪融化緩解春旱；沙塵天氣是乾旱、植被少、地表沙塵多有關，與積雪多少無關。選B正確。

【點睛】

日本島近於南北走向，東西兩側分別是冬、夏季風的迎風坡；夏季時，日本東海岸處於東南季風的迎風坡，降水多，而西海岸處於背風坡，降水少；冬季日本風向偏西偏北，是從大陸吹過來的，風在經過日本海時攜帶了水汽在西海岸受地形抬升形成降水；冬季東西海岸的降水量差異不如夏季明顯，總體上夏季東海岸降水量大於西海岸。

知識點：大氣的熱狀況與大氣運動 季風環流

題型：選擇題