用次同步諧振造句子，“次同步諧振”造句

將發生次同步諧振後的軸系的壽命損耗與冷態啟動的壽命損耗進行對比，為次同步諧振跳機標準的制定提供理論依據。

隨着串聯補償度的升高，次同步諧振可能出現於虛軸左側鄰域。

在次同步諧振發生的時間內，彎振譜圖上二倍頻成分消失，工頻成分的幅值變小。

編寫了實用的計算程序，計算上都電廠600mw汽輪發電機轉子的次同步諧振特*。