用液壓馬達造句子，“液壓馬達”造句

一百該機由液壓站、轉鼓、軸承座、機殼、提袋機構等組成。液壓馬達通過尼龍齒圈連軸器和主軸相連，採用液壓制動。

在曲軸連桿液壓馬達中，連桿底瓦與偏心輪運動副（簡稱滑靴副）是一對關鍵摩擦副。

靜、態特*分析和PID控制研究表明，該系統與普通泵控液壓馬達系統相比具有調速特*好、應時間短的優點，與普通閥控液壓馬達系統相比具有效率較高的優點。

得出了液壓馬達在起動的瞬間不存在摩擦力瞬態突變的結論，並據此對摩擦振動的產生機理加以分析，推導了產生爬行的各種臨界條件。

液壓馬達包括:標準型和擴充型，擴充型又包括車輪馬達和無軸承馬達。

該機由液壓站、轉鼓、軸承座、機殼、提袋機構等組成.液壓馬達通過尼龍齒圈連軸器和主軸相連,採用液壓制動.

在設計曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達的連桿結構時，不能忽略連桿滑靴底面變形的影響。

合理的節曲線設計是可用於低速大扭矩液壓馬達的變中心距非圓行星齒輪機構正常工作的關鍵。

餘姚市*清液壓傳動件廠是一家*生產各類油缸，液壓馬達的生產廠家。

帶有大慣量的液壓馬達平衡迴路如果在較高的速度下制動，將在馬達回油腔形成過高的壓力，進而損壞設備，並有可能造成嚴重事故。

開發了一種曲軸連桿液壓馬達新型傾側力矩全平衡面配流機構、相應的試驗枱以及配套機理研究裝置。

供建築機械和車載機械使用的單段和多段高壓齒輪泵、液壓馬達和閥門。

液壓馬達區別於電動馬達，液壓馬達被廣泛應用於各種建築機械中。

即採用液壓馬達和齒輪機構實現機動旋轉螺紋脱模，同時採用組合型芯結構實現螺紋和加強筋的成型。

液壓馬達直接驅動螺桿的塑化單元，結構簡單，維護簡單。

振動採用液壓馬達，解決電機發熱難題，振動頻率通過比例閥可調，並採用油研液壓原件，使機械更加可靠、穩定。