用減振墊造句子，“減振墊”造句

文章分析了機牀墊鐵的幾種典型結構，並着重分析了**減振墊鐵的結構特點。

吊裝需配吊裝架、加減振器或者橡膠減振墊。

對這些研究成果進行總結，同時對新型高**減振墊板及減振接頭夾板等技術在本線的應用做了介紹，可作為今後其他地鐵工程建設的參考。

針對一類含橡膠減振墊燃油泵托架出現疲勞斷裂的現象，研究利用數值*技術預測結構疲勞壽命的方法。