用金屬型鑄造造句子,“金屬型鑄造”造句

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模擬結果表明,金屬型鑄造晶粒尺寸較小,砂型鑄造的較大。模擬結果與金相觀察結果相符。

金屬型鑄造AZ鎂合金相比,觸變成形AZ鎂合金都具有良好的抗應力腐蝕開裂的能力

一百據此設計了鋁合金壓掌鑄件金屬型鑄造的水力模擬模型,水模實驗找出了充填過程中產生渣孔和氣孔缺陷的原因。

分析了水力模擬與金屬型鑄造的差異,依據相似原理,導出了水力模擬應遵循的相似條件及模型設計比例尺公式。

金屬型鑄造造句

對異形鑄件,還可用砂型鑄造或金屬型鑄造

研究結果表明,新工藝兼有砂型鑄造和金屬型鑄造的優點,是一種較好的鑄球工藝。

介紹了採用金屬型鑄造生產鋁合金驅動板的模具結構和鑄造工藝;對驅動板幾種典型缺陷產生的原因和解決方法進行了分析。

採用砂型和金屬型鑄造製備m2高速鋼鑄錠,研究了冷卻速度變化對高速鋼m2c共晶碳化物形態及*質的影響,探討了m2c共晶碳化物形態變化的機理。

金屬型鑄造陽極鋼爪體及鑄造模具。

基於金屬型鑄造熱交換的特點,塗料層的熱阻成為傳熱的主要熱阻。

本文以鋁合金摩輪為研究對象,該零件的生產方法是重力金屬型鑄造,縮孔、縮鬆是產生廢品的主要原因。

通過與靜力金屬型鑄造磨球相比較,研究了離心鑄造白口鐵磨球的組織特點與耐磨*。

對異形鑄件,還可用砂型鑄造或金屬型鑄造.

闡述了金屬型鑄造摩托車鋁合金整體車輪的模具結構、工作原理及特點、鑄造工藝流程、工藝參數及產品*能。

尤其適合於金屬型鑄造,也可用熱室壓鑄。

採用水冷金屬型鑄造,並加入合金元素增大鐵液過冷傾向,獲得d型石墨鑄鐵,並用以生產空調器壓縮機缸體,其金相組織和*能均達到技術要求。

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