用懸索橋造句子，“懸索橋”造句

懸索橋的主要構成包括：橋塔、主纜、吊索、加勁樑以及錨墩等。

砼結合樑三塔懸索橋，是世界上首次採用主纜連續的三塔四跨懸吊懸索橋方案，也是世界在建的最大跨度三塔四跨懸索橋。

主纜是懸索橋的重要受力構件，精確計算其空纜線形是懸索橋上部結構施工成敗的關鍵。

浙*海鹽塘橋工程為一新型的自錨式懸索橋結構。

長沙市湘*三汊磯大橋主橋是目前世界上已建成的跨度最大的雙塔三跨自錨式懸索橋。

着重論述幾座懸索橋的全焊接主纜鞍座設計要點。

一百在懸索橋的縱梁和橫的連接處，縱梁的腹板上發生開裂。

正在建設中的鸚鵡洲長*大橋,是世界首座主纜連續的三塔四跨懸索橋。

鸚鵡洲大橋是世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋,在武昌、漢陽岸分別設有南、北錨碇,負責拉住懸索。

結果表明：纜索風荷載對懸索橋靜風效應的影響比較顯著，但對於空氣動力穩定*則沒有影響。

一百、本報訊清晨許，潤揚大橋的控制*工程世業洲高架橋勝利合龍，將南汊懸索橋和北汊斜拉橋連成一線。

一百主纜作為懸索橋橋的“生命線”，施工精度要求極高，索股在牽引過程中不允許有任何的扭轉、彎折、斷絲和散絲。

新華社武漢12月28日電(記者熊金超、許鳳)28日上午,武漢第八座長*大橋、世界跨度最大的三塔四跨懸索橋——鸚鵡洲長*大橋正式通車運營。

新華社武漢電上午，武漢第八座長*大橋、世界跨度最大的三塔四跨懸索橋——鸚鵡洲長*大橋正式通車運營。

試驗表明，新型材料的橋樑完全能經受百萬噸的重量。但直到新技術能夠安全實施，懸索橋依然占主導地位。

本文關於巖石蠕變的研究成果直接為四渡河懸索橋隧道錨固系統的安全度分析提供了可靠依據。

公司地處四面環海、風景美麗的青衣島，距機場20分鐘，距深圳40分鐘，貨櫃碼頭近在咫尺，集海、陸、空交通樞紐；青馬大橋，汀九懸索橋，正在興建的從蛇口到天水圍的港深西部跨海大橋，青衣到西九龍的跨海大橋,及正在籌建的港珠澳大橋，將使青衣島成為*與大陸及全世界連通的立體交通交匯點。

相同的例子還有懸索橋與電梯。

一家名為ayasShilpa的公司生產的懸索橋的價格僅是普通索橋的十分之一。

以黃山觀光索橋為例，重點介紹人行觀光懸索橋主纜、索夾、吊索安裝施工工藝、方法和要點。

在建設的長*大橋中，長*二橋、白沙洲大橋等主橋為斜拉橋，陽邏長*大橋為懸索橋，武漢長*大橋為公鐵兩用鋼桁架多孔橋。

飛艇成功跨越跨度的德夯大峽谷將矮寨特大懸索橋先導索從茶洞岸引牽到了吉首岸，這標誌着矮寨特大懸索橋正式進入上部構造施工階段。

本文考慮懸吊結構周邊變形的影響，推導出了懸索橋扭轉的基本微分方程。

結合懸鏈線理論和幾何非線*有限元方法，對空間纜索自錨式懸索橋成橋狀態的確定方法進行了研究。

本文利用遺傳算法搜索懸索橋結構健康監測系統中傳感器的最優測點。

在哥倫布到達關洲以前，祕魯的印加人建成了用天然纖維纜繩懸吊的非凡的懸索橋，這些橋橫跨在這個山國的許多深谷上。

記者徐前山)昨日上午,國內最寬的自錨式懸索橋福州市鼓山大橋經過中鐵大橋局兩年零八個月的鏖戰,正式宣告通車。

鸚鵡洲大橋是武漢市二環線的控制*工程,也是連接武昌和漢陽的長*通道,雙向8車道,是世界首座三塔四跨的懸索橋,計劃明年底建成通車。

最後針對一座大跨懸索橋，計算了在豎向活載作用下材料、幾何尺寸的隨機*對主樑跨中位移的影響。

懸索橋有下列構件:柔*索纜、索塔、錨固件、吊杆、橋面、加勁桁架。

南京長*四橋,*首座三跨吊懸索橋,被譽為“*的金門大橋”。

在水平公路上的現代懸索橋則是由纜繩懸吊在車行道兩邊的下面。

鋼箱梁結構在現代大跨度懸索橋體系中較多采用。

近幾年來，隨着自錨式懸索橋越來越廣泛地應用，特別是在我國，自錨式懸索橋更是受到了許多工程師的青睞。

作為武漢第八座長*大橋,該橋是世界首座主纜連續的三塔四跨懸索橋,也是世界在建同類橋樑中跨度最大的。

本文簡述尤溪口閩*多跨懸索橋的主要結構、施工安裝及其工作原理。

應用有限元方法對懸索橋進行受力分析時，可採用軸向拉力對剛度貢獻的桁架單元或索單元來模擬主纜和吊杆。

懸索橋在沒有中間橋墩的情況下比懸臂橋跨越更大的距離。

懸索橋纜索用鍍鋅鋼絲包括主纜鋼絲、吊索鋼絲和繞包鋼絲。

飛跨上海黃浦*面的楊浦大橋是世界上最大的懸索橋。大橋全長 7,658米，主跨達 602米。

懸索橋作為一種大跨徑柔*結構，對風的作用十分敏感，抗風穩定*已經成為影響懸索橋設計施工的關鍵控制因素。

在簡要介紹自錨式懸索橋特點以後，着重從撓度理論出發研究其力學特*。

舊金山經常發生大地震，海灣大橋作為城市地標和交通主幹線，能否經受地震的考驗？為了確保交通順暢，美國正在海灣大橋旁修建一座世界上最大的自承式懸索橋。

布魯克林大橋是美國最老的懸索橋之一。

加勁樑的製造架設，是懸索橋施工中重點工程項目之一。

3月28日,飛艇成功跨越跨度1176米的德夯大峽谷將矮寨特大懸索橋先導索從茶洞岸引牽到了吉首岸,這標誌着矮寨特大懸索橋正式進入上部構造施工階段。

懸索橋服役一段時間以後，由於在車振荷載的作用下，造成主要構件加勁樑抗彎剛度的削弱進而導致結構損傷。

斜拉索現已廣泛應用於各種工程結構，如斜拉橋、塔桅結構以及懸索橋等。

昨日上午，國內最寬的自錨式懸索橋福州市鼓山大橋經過中鐵大橋局兩年零八個月的鏖戰，正式宣告通車。

根式基礎用於懸索橋錨碇將成為一種新的選擇。

錨碇基礎是懸索橋的關鍵受力部位，它的總體穩定*和受力狀態直接影響到大橋的安全和長期使用的可靠*。

該方法不僅可以應用於懸索橋主纜的找形，同樣也適用於其它大跨纜索結構的找形和施工控制。

古代的*人建造過麻繩懸索橋。

在建的某大跨度懸索橋位處東南沿海，橋塔施工時期處於颱風多發期，設計風速較高。