用路客造句子，“路客”造句

旅客導向系統是鐵路客運站的重要組成部分。

隴海鐵路、西寶鐵路客運專線在此均設有車站；

萬人,上海到杭州的滬杭鐵路客運量為。

隨着高速公路通車裏程和城市間道路的不斷增長以及鐵路客運的高速發展，對高檔公路卧鋪客車和鐵路卧鋪客車鋪位的需求增加；

1971年時由全國鐵路客運公司承接著名的豪華客運業務。

面對“羣狼撲虎”式的道路客運,“鐵老大”連續5次提速,不斷加密客列班次,贏得了越來越多的乘客。

1971年全國鐵路客運公司接管其客運業務，其它資產於1976年轉*合鐵路公司。

根據鐵路中長期發展規劃，我國鐵路客運專線建設已經開始。

確保安全指標與鐵路客運融資政策的一致*。

公路交通：諸暨客運中心已開通全國較大城市的公路客運線路，有關事宜可向諸暨汽車客運中心電話諮詢。

路邊街景，走走停停，時光一過，都是過客其實我們在外面漂流，一直扮演的都只是一個過路客而已，我是你的路人*，你是我的陌路人，多年以後，誰還會記得誰。

一定要聽我的話，無論走到哪裏，一定要先學會保護好自己，然後再去選擇*的相信別人。

山賊截住一過路客商，兇*的説道：“此山是我開，此樹是我栽，要想過此路，留下買路財。”客商：“應該的，像你這樣勤勞的年輕人已經不多了！”。

但官方認為提高鐵路客運和貨運服務對發展至關重要。

南京鐵路新客站是*最繁忙的鐵路客運站之

今日的睡客，明日的路客。輪迴世道，誰能看破紅塵！

山高自有行路客，水深自有渡船人。

為新鐵路客運服務提供高安全保障。

時由全國鐵路客運公司承接著名的豪華客運業務。

浦東鐵路客運列車正在醖釀轉型，上海南站至蘆潮港的浦東鐵路客運列車將變身“旅遊專線”

富足是一種重擔，成為行天路客者的負荷。

合資組建鐵路客運公司，需由國有資本控股。

據國鐵路客户服務中心網站發佈的消息，新版“鐵路手機購票客户端已經上線，舊版客户端將於起停用。

山賊截住一過路客商，兇*的説道“此山是我開，此樹是我栽，要想過此路，留下買路財”客商“應該的，像你這樣勤勞的年輕人已經不多了！”

由於需求的波動*，鐵路客運存在高低峯運輸的差別。

摘要客運營業利潤是鐵路客運的主要效益指標。

公路客運線路已達12.5萬條，日發客運班次74萬個，其中農村客運班線6萬多條，日發班次近40萬個。

本文回顧了建國以來鐵路客運量增長情況和客運設備存在的問題。

山海關火車站是特等站，位於京沈鐵路、京沈高速鐵路客運專線中段。

鐵路客運需要安全，個人出行也需要安全。

過於集中的出疆棉農客流使得蘭新鐵路客運運力不足的狀況凸現，大批棉農滯留新疆。

建立里程模型對鐵路客貨運輸應用計算機非常重要。

全路客運客車和貨運客車大多采用電力機車牽引。

他，這頭顱歸於一個殘害天路客的惡徒，他不遺餘力地設障置礙，將天路客們殘酷殺戮，直到我無畏奉命到來，為天路客們護駕引路，一舉就將敵人滅來，天路客們從此無憂來行路。

花朵，學生是您人生的過路客，您卻是學生的人生路標。

只要保留美國鐵路客運對其鐵路的使用權，他們可以停運某趟旅客列車和其他支線列車，允許將虧損的線路賣給新成立的短程鐵路運輸公司。

女笑驚白鴉，路客掌燈答。

無人約束瀟灑笑，來往接觸過路客。

人生，過路客不説唏噓。人間，我和你不過寄居。

我國鐵路長期以來運能短缺，鐵路客運量增長受到制約，導致鐵路客運市場份額呈現持續下降的態勢。

面對“羣狼撲虎”式的道路客運，“鐵老大”連續提速，不斷加密客列班次，贏得了越來越多的乘客。

作為鐵路客站空間組成的主體部分，候車空間對於客站設計的成敗有着決定*的作用。

道路旅客運輸經營行政許可在我國道路客運市場的管理中佔有非常重要的地位。

南京鐵路新客站是*最繁忙的鐵路客運站之一。.

鐵路客票制票機是鐵路客票系統重要的組成部分，保*制票機有良好的工作狀態是鐵路客票系統持續有效運行的保障。

客運營業利潤是鐵路客運的主要效益指標。