用船造句子,“船”造句

來源:國語幫 2.2W

觸礁艙進水十員荒島獲救。

運動中按其帆和桅杆不同而分類,如單桅多帆,雙桅或三桅縱帆,雙桅,及大雙桅

按開的規矩是上水要主動讓下水

因此我們急切地需要舶--各式各樣的戰、貨、客

第五條舶必須持有舶國籍*書,或舶登記*書,或舶執照。

不要等靠岸接你,要游過去上

長16歲時,就當員,首次航行三峽。那趟航程的被撞成碎片。

很多時候,我曾經看過的長波令水出他們的只在帆賽。

那條有一面新篷。

我們大隊現在有五十四條,包括一些機帆

幾十艘被拋上海灘,更多的只則葬身海底。

又行數日,方冀在一個村鎮前命老大停靠岸,下時給了老大豐厚的資,兩夫婦歡天喜地掉回頭,回到漢水上再去攬客了。

如果有一艘,小張是長,小李負責*板,小王負責動力系統,那麼這艘是誰的?要仔細看題目哦。答:這艘是如果的,因為如果有一艘

這些海上勇士,將*臭的黃油擲向日本只的*板,用索纏住日本只的螺旋槳,甚而欲對捕鯨長遂行公民逮捕之責。

早在公元前1000年,藉助於首及尾不同的雕刻和繪畫,使舶有所區別。

人生是,需要足夠的水才能出發;人生是,需要揚起風帆才能起航;人生是,需要檢查艙才能平安;人生是,沒有一帆風順風平浪靜;人生是,需要有拼搏精神才能到達彼岸!

從那時起到現在,帆的用途就僅限於*和體育用了。

它藏匿於一條小巷裏,緊挨着一個出租竿、槳及坐墊的小屋。

船造句

建議你緊靠前面的

、駁和工程的*板、身和上層結構。

淺吃水的活動板帆vs深吃水的固定龍骨? 可用拖車載運的vs 要拴在塢上的

正進入航道。

孩子們租了條,便順着河流劃去了。

他在運河裏劃,尋找一個碼頭泊

懸掛着英國旗。

我們急忙趕回上,這時遊旁邊已經停靠着其它的只,看來也像我們的那樣乘客寥寥無幾。

載,民間製成“紙”,“如其所尾龍之*,於水次燒之”。

店鋪毗連,短短的街道上人擠人,摩肩接踵;岸邊,停泊着貨駁、划子,有篷的小漁、無篷的大帆,,天天是舟檣雲集。

沿海運輸舶、漁和從事海上作業的特種舶,未經海關同意,不得載運或者換

這條漁是在凌晨約2時左右翻的,翻沉沒地點位於大連金州新區杏樹屯漁港附近。

他不斷指向火箭飛,認為猴子不停地將火箭飛拿走。

有集裝箱、化氣運輸、*和多用途貨.

裝卸工╱駁員在駁上處理貨物。

那勇敢的長用鐵鈎鈎住敵,隨後登攻擊。

駛抵碼頭,上的旅客擁擠不堪。

一名員喪身。一艘美國海在幫助撲火和營救員。

而*只的長卻拒絕接受這一條件。

)是的,那是一隻小。小不怕淺灘,小通過了淺灘。小把大拽出了淺灘。(17)大過得了險灘,卻過不了淺灘麼?張抗抗

“執行者號”在方多的星際飛塢祕密建造,同時代表帝國海*的夸特動力塢的最高成就。

負責上環境衞生的管理工作,禁止員和乘客向*中拋棄垃圾。

必須緊靠前面的

在這次海難中除私掠長外全覆滅。

長的祖母因此擔憂致死。

汽笛尖叫着離岸了。

雙桅帆一種有縱帆裝置的雙桅航,類似於雙桅縱帆,但在尾的舵放置有一種較小的補助帆桅

我*工廠連夜趕造國產“野牛”氣墊登陸艦,夜裏拍到的正在建造國產野牛氣墊塢,塢外舾裝的艦也在抓緊建造,國產野牛氣墊已安裝3台推力風扇。

那條進了幹塢待修。

學着駕駛帆

上的禮賓員説我們原本是不能離的。

幸運的是亨特劃得一手好,小劈波斬浪,不一會兒就到了大旁邊。我登上了西斯·潘尼·奧拉號。

氣墊因此可以輕鬆上和離

首伸出來的圓材。

這麼大的能量不但可以殺死全部員,也會破壞上的電子設備。

不久他獲得了自己的海盜併成為這條長。

圖為污油回收在吸*面污油。

9月7日在*附近,*拖網漁和兩艘日本海岸護衞隊巡邏相撞後,日本逮捕了該全體員並扣留了該

藍*殼的那條。

除提高製造技術水平外,還應結合海*需求加強開發具有*事潛力的高新技術舶、高速、滾裝、集裝箱、載駁和油等,並預定改裝方案。

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