用幾何參數造句子，“幾何參數”造句

齒頂高係數是設計齒輪時的重要幾何參數，也是影響複合齒輪泵流量特*的重要參數之一。

低比轉速泵幾何參數對揚程的影響，應當側重於綜合影響的研究。

由基本節理面的幾何參數可以估計任何工程範圍內工程節理面的幾何參數，如間距、跡長和出現概率。

介紹了棘輪式單向器的結構以及該雙模數制齒輪幾何參數的計算方法。

合理地設計金屬樹枝單元的幾何參數，六邊形邊長以及晶格週期，產生電磁諧振。

試驗測試了不同幾何參數下濾清器的濾清效率，計算與測試結果吻合良好。

對混合勵磁爪極發電機進行了優化，優化變量為永磁體的幾何參數，目標函數是發電機的輸出電流。

根據風力機的氣動理論，在考慮風切變和風力機結構、幾何參數的因素下，建立了風力機葉片的氣動載荷的計算模型。

為了實現電弧焊過程的自動對中和焊縫質量控制，必須對焊接縫隙的相對位置和坡口幾何參數進行檢測。

討論了橫向剪切變形，曲板幾何參數，鋪層數，鋪展方式和初始幾何缺陷等各種參數變化的影響。

總之，本文初步提出了用葉輪幾何參數計算比轉數的公式。

合理地選擇PCBN*具的幾何參數和切削用量，以提高加工質量。

因此，進行限流壓裂設計必須綜合考慮*眼個數、地層特*等因素對限流壓裂施工的裂縫幾何參數的影響，以準確預測各層裂縫幾何參數和改造程度。

文章摘要：介紹了麻花鑽新型內錐面刃磨法的刃磨原理，構建了相應的數學模型，建立了鑽尖幾何參數與刃磨參數的方程。

翼型幾何參數包括翼弦、前緣半徑、厚度、中弧線、彎度和尾緣厚度等，這些參數直接影響翼型的氣動*能。

對自制特種液芯光纖進行了幾何參數（直徑）的檢測，提出了一種基幹數字圖像處理的高效、實用的分析方法來測量光纖的直徑。

闡述了設計方法，介紹了鏜*的結構形式、*具材料、切削刃幾何參數等的選用方法，並對結構尺寸進行了計算。

微觀幾何*提供了精確切屑幾何輪廓，為後續銑削力預測模型的建立提供必要的幾何參數。

離心泵幾何參數對揚程的影響，應當側重於綜合影響的研究。

在磁刺激激活函數達到閾值條件下，調整平面螺旋線圈的結構並計算出依賴於線圈結構參數的輸出*能值，從而，尋找最優的線圈幾何參數。

研究了多層高分子複合結構在斜入*聲波作用下，各層材料動態力學*能參數和幾何參數變化對其吸聲*能的影響規律。

工業CT圖像和DR圖像缺陷檢測的目的，就是為了從圖像中定位出工件缺陷的所在，並獲得有關缺陷的幾何參數等信息。

針對一類四次隱式代數曲面，提出一種基於分片的幾何參數化方法。

所建立的葉輪幾何參數優化選擇方法，可用於車用渦輪增壓器離心壓氣機的幾何參數優化和*能預測。

根據鈦合金曲面數控銑削加工特點，利用正交試驗法優化鈦合金曲面開槽用球頭立銑*的幾何參數。

切削前角是*具上重要的幾何參數之一。

同時通過改變石英坩堝、石墨託厚度，冷源半徑等幾何參數來達到控制固液界面形狀的目的。

本文介紹了高錳鋼切削加工*能的優缺點，從*具材料、*具幾何參數、切削用量、切削力、*具耐用度等方面闡明瞭對高錳鋼切削加工的影響，並給出高錳鋼合理切削條件。

根據運動和強度條件得出四聯方程，用以確定差速器的主要幾何參數。

與傳統的“等角變換”法比較，可精確計算葉片的全部幾何參數。

通過對衝擊式採煤機*齒衝擊破碎煤巖時的受力分析,建立了*齒衝擊破煤時的力學模型,藉助於該模型,確定了*齒的合理幾何參數。

該裝置的分級效率不僅與物理參數有關，也與幾何參數有關，並存在着偏心重間的最佳工作角。