用無功功率造句子，“無功功率”造句

其中導致停電的一個主要的原因就是無功功率失去了控制。

*結果表明，該控制方式實現了定子端口有功功率和無功功率的解耦控制，具有良好的控制效果。

此外，調相機一般還具有短時提供超出額定容量無功功率的能力，如一分鐘內可達5倍額定值。

論文在變電站變壓器高壓側無功功率和目標側母線電壓的最佳變化曲線的基礎上，給出了九區圖電壓無功上下限值的整定方法。

面對此情況，我們必須對直流電動鑽機由無功功率大而引起的發電機功率消耗大的現狀加以改進。對影響直流電動鑽機集電環使用壽命的問題進行了探討。

高壓輸電線路在輸送負荷功率的同時自身也消耗有功功率、吸收或輸出無功功率，線路無功會對功率因數產生很大影響。

其次，論文還介紹了瞬時無功功率理論及其在無功控制和無功檢測方面的應用。

最後，運用滑模變結構控制理論設計控制器，實現對有功功率和無功功率的*控制，保*系統在大擾動條件下的動態穩定*。

雖然在正弦情況下，視在功率、無功功率都得到合理的定義，但指出即使在正弦情況下，其傳統的物理意義是令人費解和誤導的。

提出了一種異步電機無速度傳感器向量控制的新方法，用瞬時無功功率和勵磁電流變化來估計電機轉速。

而且調節勵磁不僅可以調節發電機的無功功率，還可以調節發電機的有功功率和轉速。

在輸電成本分攤方面，本文首先指出建立在有功功率與無功功率解耦追蹤的基礎上的傳統潮流追蹤方法的不合理*。

論述了利用瞬時無功功率理論從三相不對稱電流中正確檢測出三相正序有功電流，並用計算出的指令電流對系統進行補償的原理。

在眾多有源濾波器的諧波及無功電流檢測算法中，基於三相瞬時無功功率理論的應用最為廣泛。

對於無互聯信號線逆變器並聯系統，採用傳統有功和無功功率下垂控制法往往會引起動態*能的問題。

當電機接近其額定轉速工作時，可以有效地減少網側無功功率，降低電流總畸變率。

在電網輸送過程中造成了較大的無功功率缺額。

但同時，無功功率補償裝置也是供配電系統中一個事故易發、多發的環節。

建立了有功功率、無功功率、復功率及復交流功率與瞬時功率的關係，進而僅基於瞬時功率的守恆*便*了上述功率也滿足守恆*。