用項目決策造句子，“項目決策”造句

項目評估給項目管理者精確的和客觀的項目信息，以測量項目的進展和質量，並可以根據這些信息作出關鍵的項目決策。

經濟評價是項目決策科學化的重要手段，是工業項目投資風險分析的基本依據。

第三部分是風險投資項目擇優模型的提出和建立。 在對風險投資項目的風險和收益進行定量評價的基礎上,充分結合、考慮風險投資項目決策者自己對風險和收益的不同偏好,運用TOPSIS方法,構建風險投資項目擇優模型,為投資者決策提供可供參考的決策結果。

文中提出要進行事先、動且貫穿於項目建設全過程的工程造價控制,即從項目決策、資估算、計階段的概算,到實施階段的承包合同價和完工後的竣工決算。

實物期權理論的出現和發展為戰略投資項目決策提供了新的研究思路和方法。

建設工程造價管理貫穿於工程建設全過程，從工程建設立項到工程項目決策每個環節都存在着造價管理。

瞭解、確定項目決策程序及組織機構。

根據我國路橋工程建設項目的管理狀況，闡述了通過優化項目決策、加強項目管理、強化項目內部監督機制等主要措施，實現項目效益最大化。

水利工程建設項目都需經歷項目決策、設計、施工和竣工驗收等幾個階段。

但對於對比項目，找出對何處進行深入分析最有益，理解項目風險以及做出項目決策來説，這通常足夠精確了。

改革投資項目決策機制，增強投資項目評估工作的科學*，對於充分用好有限資金，促進經濟發展具有重要意義。

投資評價是項目決策的重要依據之一。

兩種模式的建立形成了技術創新項目決策的基本框架。

允許他們自由支配關鍵的範圍和項目決策，就像是請員工自己寫薪水數目一樣。

因此，研究公路交通量預測，對項目建設規模、建設標準、投資估算與資金籌措、社會效益和環境影響等方面的分析評價與項目決策都具有重要的意義。

客流預測是軌道交通建設項目決策的重要依據。

將該模型應用在黃河流域節灌工程項目決策中，驗*了其可行*及合理*。

文章認為項目決策的評價結論更符合油氣開發項目的特點。

社會經濟效益評價是鐵路幹線路網規劃及建設項目決策的重要前提和依據。

論文以公益*項目決策階段為重點，對公益*項目如何進行財政投資評審展開研究。

當不考慮基於需求的根據而做出重要的項目決策時，要麼*是完全膚淺的，要麼交付有缺陷或不完全的解決方案。

它還在項目的早期減輕了高風險，包括驗*所有在架構上重要的項目決策。