用路網通行能力造句子，“路網通行能力”造句

定義了區域備用能力的概念並將其作為路網通行能力的綜合度量指標，由此建立了相應的雙層規劃模型。

80年代以來，世界各國雖然基本建成了現代化道路網，但隨着經濟的發展，路網通行能力已經滿足不了交通量增長的需要，交通擁堵現象日趨嚴重。