用振動機造句子，“振動機”造句

自動包裝機,十頭組合稱,支架平台,z形物料輸送機,物料振動機,成品輸送機.

研究結果為進一步開發高效的鋭共振振動機械提供了理論支持和實驗依據。

用ZCYS振動機組裝備的試驗採場，實現了出礦和運輸的連續流水作業。

本文闡述了斜拉索各種風振形式的振動機理和實際工程中常用的減振方法以及國內外該領域目前的研究狀況。

根據低速不穩定*的振動機理，推導出“液壓*簧”對液壓滑台運行中速度穩定*的影響。

為該連鑄機結晶器振動機構採用高頻率振動提供依據。

系統的總結了長形振動電機在慣*振動機尤其是石油鑽井振動篩上的各種應用，建立了相應的力學模型。

討論了機牀進給系統中因運動部件移動速度較低，因而產生爬行現象的自激振動機理。

振動出礦時，由於振動機的激勵作用和波動傳播的影響，碎巖便會產生激勵響應，這種激勵響應可以改變散體的動力特*和流動特徵。

阻尼材料是一種能吸收振動機械能並將它轉化為熱能而損失的新型功能材料

分析了斜拉橋拉索渦激振動、風雨激振、尾流馳振和抖振的振動機理，並總結了控制這些振動的措施。

自動包裝機，十頭組合稱，支架平台，z形物料輸送機，物料振動機，成品輸送機.

這個課程是一個關於引進的動力學和振動機械繫統的動力學模型的導論。

為了克服傳統泛音比法的這一弊端，提出了測定壓電振子厚度振動機電耦合係數的高次泛音比法.

介紹了一種振動機的油液循環過濾系統的設計改造過程。

首先，探討齒輪幫浦的噪音振動機制與成因，並以流體力學理論配合有限元素固體力學與聲學分析，創建一個針對齒輪幫浦於不同設計條件下，能正確評估其振動噪音特*的分析方式與「限元素振動噪音模型」本研究包含結構共振的影響，以及噪音於幫浦內傳遞之機制，進而探討振動噪音主要來源－間困油現象與液體壓力急變問題。

因此，如何減少軸承磨損是振動機構研究的主要課題之一。

説明通過橡膠圈傳遞激振力的單電機驅動的直線振動機之縱向直線振動是二自由度系統，與先前文獻介紹的按單自由度系統的計算作了比較和説明。

討論了數控機牀進給系統中因運動部件轉動速度較低，產生爬行現象的自激振動機理；通過對進給系統建立運動模型，導出振動方程，並對爬行現象進行了理論分析。

據**力學理論和振動機理，得到了簡化的等效徑向振動方程；