用耐蝕*造句子，“耐蝕*”造句

而密排面平行表面沉積的耐蝕*最好。

該水*塗料有機揮發份含量低、塗膜乾燥快，耐水、耐熱及耐蝕*好。

X80鋼的耐蝕*及腐蝕形態與各試樣表面生成的腐蝕產物膜的完整*和緻密*有關。

採用CS300P型電化學腐蝕工作站檢測了梯度塗層的耐蝕*能。

用中*鹽霧腐蝕試驗來評價複合材料的耐蝕*，並用XRD檢測了腐蝕產物。

*簧是用不鏽鋼製作，因而具有很強的耐蝕*。

這種鋼板塗層具有高耐蝕*、高延展*、好的導電*等*能。

針對所制試樣，從浸蝕、電化學腐蝕和高温氧化三個方面進行耐蝕*能及其機理的研究。

它具有良好的耐蝕*能、較好的綜合機械*能與鑄造*能。

提出了開發不鏽軟磁合金、提高磁*能和耐蝕*的設計理念和方法。

複合鍍層由於具有優異的耐磨*、耐蝕*、自潤滑等*能而受到廣泛關注。

研究了45鋼、T10鋼固體粉末法稀土硼鉻共滲工藝及滲層的耐磨*、耐蝕*和高温抗氧化*能。

研究結果表明，採用該種鈍化液獲得的鈍化膜油黑髮亮，*澤均勻，耐蝕*及耐磨*好，附着力強。

目的研究變形鏈球菌對鎳鉻合金耐蝕*能的影響。

用X*線衍*和陽極極化曲線分析了熱處理對鍍層耐蝕*的影響。

UHMWPE對非氧化**（烯硫*、**及濃度較大的鹽*、**、***、**、乙*）、氨和*及各種鹼、鹽溶液都有兩好的耐蝕*、兩種材料都不耐強氧化**的腐蝕。

為了提高碳鋼冷換設備的耐蝕*能，保*設備長週期安全運行，以普碳鋼為基體，採用熱浴法制備了一種耐腐蝕塗層，並給出了製備冷換設備用耐腐蝕塗層的工藝方法。

雖然不鏽鋼的特殊*能是它的耐蝕*，但是這種*質，並不是在任何情況下都會顯示出來的。

耐蝕*是影響管道可靠*的重要因素，其中*致裂紋是管道的失效形式之一。

結果表明稀土封孔陽極氧化膜的耐蝕*與鉻*鹽封閉陽極氧化膜具有可比*。

隔膜壓力錶的耐蝕*能包含環境及測量介質的腐蝕特*，可按使用條件選配隔離器，隔膜，密封墊圈的材料。

動點位極化曲線及電化學交流阻抗測試表明，微弧氧化處理後的鎂合金耐蝕*顯著提高。

本文從模擬試驗液中溶出的離子量方面,比較了口腔科用金屬及合金的耐蝕*能,討論了口腔科用金屬及合金在成型及使用過程中其耐蝕*能下降的因素,如鑄造、磨和異種金屬間的接觸等。

強流脈衝電子束轟擊可以實現316L不鏽鋼表層的選擇*淨化，表面織構化及表面快速鈦合金化，從而提高不鏽鋼的耐蝕*。

研究改進了現行的鋼鐵件常温黑化工藝，通過極化曲線測試、耐蝕*測試、壽命測試得到了*能良好的常温亞硒*體系黑化液。

因瓦合金箔分別在10%硫*溶液、10%*氧化*溶液和3.5%*化*溶液中鈍化穩定，鈍化電位較寬，表現出良好的耐蝕*能。

具有良好的柔軟*、耐蝕*、耐高温、耐磨損、抗拉*、防水*。

該塗層緻密，具有良好的耐蝕*能。

本合金還具有較高的強度、韌*及耐蝕*，無磁。

具有優異的耐蝕*,各種*、鹼甚至王水都很難侵蝕它.

通過陽極極化曲線，測試塗層的耐蝕*能；

穩態腐蝕電位較負，其耐蝕*較差。測定不鏽鋼海水穩態腐蝕電位能確定它們在海水中的相對耐蝕*。

該鎳鑄鐵具有良好的耐蝕*能、較好的機械*能與滿意的鑄造*能。

塗層的耐蝕*採用中*鹽霧試驗和5%鹽水浸潤試驗。

經過處理後的電解銅箔耐蝕*、耐熱*和粘合強度等*能指標均有明顯提高。

對鍍層進行了結合力、硬度、耐蝕*以及耐磨*測試，用測厚儀測量了鍍層的平均厚度。

環氧膠粘劑的耐蝕*能是通過測定其拉伸剪切強度來評定的。

現在最重要的是合金鋼,合金鋼具有範圍廣闊的特殊*能,如硬度、韌*、耐蝕*、磁化能力和延展*。

為改善45鋼製件表面耐腐蝕*，採用CO2激光在45鋼表面合金化鉻鉬硼以獲得高耐蝕*的合金複合塗層。

通過加入不同配比的合金粉末，使工件表面獲得高耐磨*高耐蝕*或耐熱抗氧化的保護層，從而提高鍋爐的使用壽命

論述了海洋軟管增強層的結構形式技術要求材質選擇等幾方面內容，考察了不同增強層對海洋軟管耐壓*耐蝕*屈撓*粘合*等指標的影響

並測量陶瓷膜層的厚度，觀察膜層微觀形貌，通過鹽霧試驗來評定陶瓷膜層的耐蝕*。

鋅合金鍍層可以在適宜的鍍液中比較容易的沉積出來，它具有優異的耐蝕*、低*脆*和化學穩定*，已引起人們的極大關注。

研究了塗覆在鐵板上的純高聚物塗層在質量分數為0．03的*化*水溶液中的交流電容、電阻特*，以及與塗層耐蝕*的關係。

測試了組合鍍層的耐蝕*和耐磨*能。

鎳合金在潮汐區的耐蝕*比全浸區好。

結果表明，陶瓷塗層能大幅度提高基體在各種腐蝕介質中的耐蝕*。

鋅鍍層經鉻*鹽鈍化之後，耐蝕*可提高6 ~8倍。

具有良好的耐蝕*、耐熱*，高温強度及高温抗氧*能良好，加工*、焊接*能良好。

研究了熱浸鍍AlZn合金鍍層鋼的室温拉伸*能和耐蝕*能。

測試結果表明:鍍層結合力強、孔隙率極低、硬度高、耐磨*能好、耐蝕*能優良。

實驗表明，經MBT預膜後銅管的耐蝕*有了明顯提高。

試驗結果表明，低的含碳量與含鐵量和適量的鎳、鉻、鉬的複合作用，使該合金對混*介質具有良好的耐蝕*和較高的抗晶間腐蝕與抗點蝕*能。

本文介紹研製的新型鑄造鋁合金zl305a是一種強度高，時效穩定*好，耐蝕*優良的船用新材料。

利用片狀鋅粉、鋁粉、鉻酐及其它有機物配製的鋅基塗料具有良好的結合力和耐蝕*。

本文主要研究LY12型鋁合金的陽極氧化工藝，着重解決在弱**燃料電池工作環境中，提高鋁合金稜角部位耐蝕*能。

NSNSNSGH海水中有很好的耐蝕*，HastelloyG和GH好的耐蝕*。

着重研究了它的耐蝕*能、硬度、耐磨*和微動摩損及微動疲勞*能。

比較A、B鋼焊接接頭，B鋼接頭的耐蝕*總體上優於A鋼，但需要改進其焊縫金屬的耐蝕*；

簡述了鈦合金醫用植入物材料的分類，在模擬體液中的耐蝕*、力學特*及腐蝕疲勞特*等。

非晶基上彌散分佈着金屬間化合物的復相合金鍍層，具有優異的耐蝕*及良好的耐磨*。

從鐵系元素電子結構的相似*出發，找出鐵系元素提高銅基合金耐蝕*能的規律*，將對耐蝕新材料的理論發展和實際應用有指導意義。

研究發現，當老化時間為4周時，塗層的耐蝕*能最佳，時間過長或過短都使得塗層*能下降。

主要對比研究了鎳*鍍膜、鎳鎢*鍍膜以及鎳*和鎳鎢*雙層複合鍍膜的耐蝕*能。

採用正交試驗法對鍍鋅層三價鉻黑*鈍化工藝組分進行優化，研究了工藝參數對鈍化膜外觀和耐蝕*的影響。

複合鍍層主要用於提高金屬表面的耐蝕*和耐磨*

提高基體的腐蝕電位，不僅可以降低相間腐蝕速度，而且可以大幅度提高鉻系白口鑄鐵的耐蝕*。

氮化鈦塗層可降低牙科鑄造合金，尤其是賤金屬合金的腐蝕傾向，提高其耐蝕*。

研究結果表明，所研製的BE*極電泳塗料具有較好的耐蝕*和裝飾*，有較廣闊的應用前景。

鹽霧箱、鹽水噴霧試驗機適應於各種材質之表面處理，包含塗料、電鍍、有機及無機皮膜、陽極處理、防鏽油等防腐蝕處理後測試其產品之耐蝕*。

微弧氧化陶瓷層的耐蝕*優於陽極氧化和鉻化處理膜層的耐蝕*。

研究了加速劑A化學鍍鎳反應速度、穩定*及鍍層耐蝕*的影響。

測量了發藍膜的附着力、耐磨和耐蝕*，並與傳統常温發藍進行了對比。

鈦及鈦合金具有良好的耐蝕*、比強度、疲勞抗力及生物相容*，廣泛應用於矯形外科和牙科植入體中。

鋅池中的鋁和稀土可以提高鍍層的耐蝕*。

良好的熱穩定*、高強度、高**、高耐磨及高耐蝕*等*能，使得由不鏽鋼微細絲加工的產品得到了廣泛應用。

鋁能提高黃銅的強度﹑硬度和耐蝕*﹐但使塑*降低﹐適合作海輪冷凝管及其他耐蝕零件。

以次**鹽為還原劑的化學鍍鎳因具有優良的耐蝕*、耐磨*和鍍層厚度均勻*而得到廣泛應用。

採用三價鉻鈍化工藝可使鋁合金表層的耐蝕*大大提高。

熱型連鑄L401線材耐蝕*優於砂型鑄造線材，耐蝕*提高26%。

提出了一種海水腐蝕*的評價方法和一種綜合評價材料耐蝕*的方法。