用載人航天造句子，“載人航天”造句

我國研製的載人航天飛船首次獲得成功。

為保障我國載人航天、探月工程及應用衞星等航天活動安全，對空間碎片的探測較為迫切。

所得的結論為確定載人航天器的發*窗口提供了依據。

美國宇航局希望儘快開始飛行，以儘可能結束美國載人航天計劃的時間間距。

楊利偉在*航天城的一次新聞訪問中詳解了*載人航天工程的下一步。*航天城是個研究和訓練中心，正常不對公眾開放。

曾經有宇航員在起飛前尿到了自己的宇航服裏——這對美國的第一次載人航天飛行來説實在不是一個好兆頭。

有些項目，如載人航天計劃，這些都是在昂貴的和冒風險的科學,並從中獲取很可能被擠壓的利益。

神十航天員聶海勝、張曉光和王亞平，在11月2日舉行的*載人航天基金會2013年度頒獎大會上獲得特別貢獻獎。

從7位最初的水星宇航員中，其中三位被選為第一次美國載人航天的候選人：約翰.格倫,加斯.格里森和謝潑德。

在2003年，它成為了繼俄羅斯和美國之後，第三個掌握載人航天技術的國家，將宇航員通過自行設計的火箭送入太空，而不是依靠美國或者俄羅斯的飛船。

***説，神舟六號載人航天飛行任務是我國首次進行多人多天飛行、首次進行真正意義上有人蔘與的空間實驗活動。

在新華社發佈的聲明中，***説，突破和掌握空間交會對接技術，對於推進我國載人航天工程“三步走”戰略至為關鍵。

儘管總統的講話熱情洋溢，但是，數十年來，美國載人航天飛行項目一直停留在對於地球軌道的研究上。

今天我國第一架載人航天飛機發*成功.

近年來,*載人航天工程高唱入雲,多位航天員相繼進入太空。

然而，*的空間立法嚴重滯後於航天技術的發展，而且這種矛盾隨着載人航天的成功愈加明顯。

更為堅決的反對在於載人航天飛行本就是浪費時間。

被標榜為下一代載人航天飛船的獵户座，美國航天航空局的一些工程師已經將其稱為“增強版阿波羅號”。

工作是沒有任何商量餘地的。我們每個人都必須對載人航天工程負責。

目的探討我國載人航天首飛航天員主着陸場的醫療衞勤保障的經驗，驗*現場急診醫學新理論的可行*。

*載人航天工程副總指揮張建啟日前透露，*今年預計發*各類衞星15到16顆，主要是*衞星和通訊衞星。

中科院院士、中科院力學所研究員胡文瑞介紹,按載人航天階段*規劃,我國空間站主體為“十字形”,根據空間站“五艙”結構,首艙或在2018年前後上天。

全國政協委員、*載人航天工程原總設計師王永志3月5日表示，如果一切進展順利，神舟七號將於今年10月發*升空。

*實施載人航天工程以來首次選定了2名女預備航天員。

發生航天發*詭異事件的第一個高峯就在人類的頭幾次載人航天活動上。

圍繞航天飛機項目意義何在的爭論僅僅是為期數十年載人與不載人航天飛行大討論的一個方面。

燃料電池已經在軌道中*了它們的優勢：美國國家航空和宇宙航行局用它們啟動載人航天任務的電源。

謝圓現工作的*航天飛行控制中心是我國載人航天和深空探測的飛行控制中心,在“嫦娥三號”任務中承擔探測器飛行控制及月面遙*作控制任務。

他組建了一系列本國的火箭空間體系科研隊伍，並親自帶領着一支載人航天飛船與重型運載火箭開發小組。

美國總統奧巴馬將放棄旨在重返月球的“星座計劃”，而將火星美國載人航天計劃的目的地。美國將為這項火星計劃增撥60億美元，而與此，也將為佛羅里達州2，500個工作崗位。

*成為第三個成功完成載人航天任務的國家。

在這背後，有着航天員對載人航天事業的耿耿忠心和艱苦卓絕的長期訓練，更有着航天醫學研究者的默默奉獻。

今年晚些時候，*計劃發動第三次載人航天飛行——這是可能發生在2024年的月球探險行動的前奏。

我國載人航天工程的開創者之一和學術技術帶頭人王永志,獲得2003年度國家最高科學技術獎的消息公佈後,13億*人卻相對有些平靜。

太空站又稱為“空間站”、“軌道站”或“航天站”，是可供多名宇航員巡航、長期工作和居住的載人航天器。

主着陸場系統是載人航天系統的一個重要組成部分，負責完成飛船有效載荷的回收和宇航員的快速搜救。

奧古斯丁專家小組在一份初步總結報告中明確表示，美國宇航局沒有足夠的資金開展其載人航天項目和其他科學計劃。

從載人航天的深空探測，我國航天手蔚的每次死少皆留下了檢驗考試室主任鬥爭的萍蹤。

7月6日*一次展覽中，一位參觀者站在神舟五號返回艙旁，神舟五號執行了*首次載人航天飛行任務，同時展出的還有航天英雄楊利偉穿過的宇航服。

這本新書是關於神州6號載人航天飛船是如何升如太空的.

圓滿完成神舟七號載人航天飛行.

3月15日，美國自然歷史博物館的海頓星象館舉行了一場有關載人航天飛行前景的討論會。

印度計劃在2016年發*其第一次載人航天任務，並希望在數十億美元的商業衞星發*市場上佔領更大的份額。