用普通車牀造句子，“普通車牀”造句

以CA6140普通車牀為例，介紹了普通車牀改造為經濟型數控車牀的設計方案。

介紹在普通車牀上車削端面軸向曲線環槽靠模夾具的工作原理。

通過改進普通車牀主軸箱與牀身接觸面的刮削方法增加接觸點，從而提高接觸剛度。

普通車牀設卡盤扳手互鎖安全裝置針對此情況而設計.

介紹一種利用靠模加工球面零件的方法，只需將普通車牀簡單改裝即可。

標準輕型和中型普通車牀;標準輕中型普通車牀

主要生產設備有儀表車牀、普通車牀、磨牀、銑牀、衝牀等。

介紹了一種把C620普通車牀改造成仿形車牀，車削汽車制動凸輪的漸開線輪廓的方法。

產品廣泛應用於普通車牀的數控改造以及其他的自動控制設備。

我們擁有設備包括從6.3噸到400噸的衝牀,普通車牀和數控車牀等,同時擁有加工中心、控銑牀等輔助設備多台。

*作普通車牀和銑牀及日常故障維修。

普通車牀。可以指定尺寸和*作淨空面積。

普通車牀設卡盤扳手互鎖安全裝置針對此情況而設計。

根據滾軋加工原理設計開發了一種簡單的、能在普通車牀上應用的螺紋槽換熱管滾軋頭，並對滾軋加工的螺紋槽換熱管與光滑換熱管的力學*能進行了研究。

目前對普通車牀牀身的設計缺乏有效的理論依據，牀身的結構設計不盡合理。

為了有效地消除位置偏差對鉸孔的影響。基於浮動鏜的原理，設計了一種在普通車牀上鉸孔的裝置。

在普通車牀或銑牀上用套車加工圓球，是一種簡便和高效的加工方法。

普通車牀由若干部件組成。

鏜削動力頭採用了普通車牀的牀頭箱，主軸轉速調節範圍大，刮削端面*能良好。

介紹了將普通車牀改裝為拉牀的方法。