用自動控制技術造句子，“自動控制技術”造句

將PLC（可程式控制器）自動控制技術用於汽車後橋殼環縫自動化焊接設備，利用PLC控制焊*的運動，從而實現焊接過程的自動化。

自動控制技術的發展使得巡檢工作的規範化管理切實可行，鐵路電子巡更系統應運而生。

壓片機遠程監測和遠程診斷技術是國外新興發展起來的一種壓片機自動控制技術，目前國內僅有少數幾家企業已經開展這方面的研究。

我們相信車輛自動控制技術也將遵循這一模式。

車輛自動控制技術是交通自動化的一項重要組成部分和難點，它主要包括汽車的縱向控制、橫向控制、自動駕駛和車列控制。

文中論述了利用計算機視覺檢測技術和自動控制技術實現電子網板高精度、全自動檢測系統的方法。

本文詳細介紹該系統的設計思想及實現方法，包括激光測距儀的選擇、動與直線運動的實現、據採集與計算機自動控制技術等。

隨著計算機和自動控制技術的發展，河工物理模型控制與量測技術也取得了快速進展。

本研究應用成熟的微電子技術和自動控制技術，研製開發了一種小型的多通道的口周力測量儀器。

可程式控制器即PLC是綜和了計算機技術、自動控制技術和通信技術的一種新型的、通用的自動控制裝置。

隨着衞星通信技術以及自動控制技術的不斷髮展，在運動載體上實現與衞星實時數據交換成為可能。

自提出設想以來幾十年過去了，建設ETT所需的工程技術、材料工藝、真空技術和自動控制技術等均已成熟。

鐵路業主擔心需用昂貴的費用引進貨運鐵路用不到的“列車自動控制技術”，並擔憂現有的貨運能力會因此而下降。

我們將看到自動控制技術在取代更多更高層的工作。