用路網規劃造句子,“路網規劃”造句

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6、路網規劃沿用原方格網形態,呈“四橫六縱”幹道路網結構。

9、可達*是公路網規劃方案的重要評價指標之一。

12、公路交通OD流量預測是進行公路網規劃的重要依據。

15、《國家高速公路網規劃》*,計劃到2020年完成總規模約8.5萬公里高速公路,並與目前的國道主幹線共同構成國家骨架公路網。

18、該模型豐富了公路網規模的預測內容,對*幹線公路網以及區域公路網規劃也具有重要的指導意義。

21、其次對城際軌道交通路網規劃的評價方法進行了研究;

24、廈門火車新站是國家鐵路網規劃中“四縱四橫”沿海快速鐵路的一個重要客運站。

27、公路網合理等級結構的確定,是公路網規劃的組成內容之一,也是公路網布局優化的重要組成內容之一。

32、時空技術隨着GIS在公路網規劃信息系統的深入應用,已引起越來越多的研究人員的重視。

1、在公路網規劃中對路網規劃層次體系進行了研究,提出了公路網總規模、各級公路網規模及重點公路建設項目規劃三層規劃體系。

4、公路網規劃的綜合評價為公路網規劃方案比選提供科學的判別依據,是公路網規劃過程中的一個關鍵環節。

8、講述了道路網規劃的基本思想是疏解,並從道路等級結構、道路網密度和道路網的結構形式三個方面闡述了道路網規劃應重視的基本內容。

13、《中長期鐵路網規劃》確定的鐵路建設規模,使籌措建設資金成為加快鐵路建設的關鍵問題。

17、建立了飛地城市型開發區公路網規劃體系,併成功應用於西安市楊凌開發區的規劃實踐。

22、中長期鐵路網規劃上調,未來兩年是高鐵釦件招標的高峯.

26、社會經濟效益評價是鐵路幹線路網規劃及建設項目決策的重要前提和依據。

33、針對這一特點,提出一套對縣道公路網規劃方案進行綜合評價的評價指標體系,重點評價縣道公路網的連通*和覆蓋*。

3、本文以路網規劃區公路幹線走向的簡單節點網絡圖為例,分析動態規劃在實際路網規劃公路幹線走向確定中的應用.

10、評價是公路網規劃理論的一個重要組成部分。

16、道路網規劃是城市總體規劃的重要組成部分,在特定的情況下,甚至起着關鍵的作用。

23、根據我國《中長期鐵路網規劃》,到2020年我國將建成總長度達16000公里的客運專線網。

31、最後,通過《金堂縣旅遊道路網規劃》的實例,對所作研究進行了案例實*。

5、介紹了公路網規劃應遵循的程序,並着重闡述了交通量預測方法、路網規劃設計方法、路網規劃的評價原則等。

14、文章以廣州鐵路新客站為例,系統地闡述了高速鐵路客運樞紐的交通對策、交通需求、路網規劃與軌道交通線網規劃等問題。

25、本文建立了城市公共交通線路同優化模型,設計了“分離目標,逐步優化”的公交線路網規劃方法。

路網規劃造句

2、路網規模研究是公路網規劃的重要內容。

19、並總結了以往區域公路網規劃模式存在的一些缺陷,展望了新時期區域公路網規劃理念以及目標。

34、運用GM(1,1)模型對河南省貨運總量和公路貨運量進行預測,可為河南公路網規劃和公路建設提供科學的決策依據。

20、公路網規劃綜合評價是進行區域公路網規劃的重要步驟,是最有效率的緩解交通矛盾的關鍵手段之一。

11、提出高速公路網規劃的佈局、總量、規模和序列四大關鍵問題。

28、本文系統介紹了山西省1991~2020年公路網規劃的理論方法和主要成果,可供參考。

7、概括了路網規劃的主題思想。

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