用水温表造句子，“水温表”造句

因此，車主應經常對車輛的發動機冷卻系統檢查、保養，包括水箱、節温器、水泵、風扇等，行駛中多注意水温表的温度，當水温超過

行駛在炙熱的瀝青路上，突然瞅一眼儀表盤附近的水温表，發現温度已達氏度，這個時候估計您坐不住了，靠邊停，打個雙閃，開始下車給水箱加水。

既然如此，那就先把車打着怠速，等發動機轉速回落到正常水平，水温表指數也上來後，再行車不是更好？但廖師傅説，這樣也不好。

最近我發現儀表盤上水温表温度過高,不清楚是什麼原因造成的。

行車中隨時注意水温表，一旦發現水温過高，最好就選擇靠邊停車休息。

一百很多車主認為，冬日的早晨發動車輛，熱車時間應該更長一些，要等水温表温度上升之後再上路。

注意檢查洗碗機各項水温度是否在要求之內，並及時調整水温表。

隨後記者上了劉先生的車，發現行駛中時速表、里程錶紋絲不動，轉速錶、水温表等其他儀表運作正常。

我們的儀表盤上,除了轉速、時速、油表以外,還有水温表。

*蘇泰興儀器儀表廠主要船用主負機排温表‘水温表。

平時車主也應多關注儀表盤內的水温表變化,若水温表指針偏高,應儘快將車開往汽車修理廠或4s店進行檢查。

一些沒有水温表的車型會以指示燈的顏*顯示冷卻液温度情況:藍*代表水温過低，熄滅代表水温正常，紅*則代表水温過高。