用水汽輸送造句子，“水汽輸送”造句

水汽通道主要有兩條：分別為南海和孟加拉灣，它顯示了低緯度向中緯度的水汽輸送作用。

異常水汽輸送在這次暴雨中佔了較大的比例。

其動力主要來自上層強迫和下層的水汽輸送產生的大量而集中的凝結潛熱。

結果表明：向南運動的高層偏北風急流下沉支與低空急流上升支組成低渦切變系統是主要影響天氣系統；水汽主要來源於孟加拉灣和南海，但東部海區水汽輸送也不可忽視。