2009年12月開始運營的武廣客運專線為*新建的高速鐵路工程之一，它設計時速350km/h。速度的提高要解決...
來源：國語幫 1.55W
問題詳情：
2009年12月開始運營的武廣客運專線為*新建的高速鐵路工程之一，它設計時速350km/h。速度的提高要解決許多具體的技術問題，其中提高機車牽引功率就是其中之一。若列車勻速行駛時，所受阻力大小與速度大小成正比。當 “*號”動車分別以300km/h和150km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機車的牽引功率之比為( )
a.1∶1 b.
∶1 c.2∶1 d.4∶1
【回答】
d
知識點：未分類
題型：選擇題
